DIN 5901 S18 po'lat relslari qanday qadoqlanadi va jo'natiladi?

DIN 5901 S18 po'lat relslari qanday qadoqlanadi va jo'natiladi?

To'g'rilikni saqlash uchun, oldindan burg'ulangan birlashma uchlarini-qo'riqlash va konteyner maydonini optimallashtirish,DIN 5901 S18 po'lat relslar(18,30 kg/m) qat'iy eksport{1}}qadoqlash protokollari yordamida qadoqlanadi va jo'natiladi. Yengil relslar ingichka va okean o'tish paytida lateral egilishga (burilish) moyil bo'lganligi sababli, bog'lash va mahkamlash usullari yuqori darajada standartlashtirilgan.

Eksport qadoqlash xususiyatlari (standart to'plam)

S18 relslari hech qachon bo'sh jo'natilmaydi. Ular qattiq siqilgan, olti burchakli yoki to'rtburchaklar shaklidagi to'plamlarga o'ralib, og'ir po'lat tasma bilan o'ralgan.

• Inverted Layering Layout:To'plam zichligini maksimal darajada oshirish va tranzit paytida relslarning siljishining oldini olish uchun relslar o'zgaruvchan ichki qatorlarga o'ralgan. Bir qavat taglik-pastga, keyingi qavat esa taglik-yuqoriga joylashtiriladi (bosh va tagliklarni bir-biriga bog'lab).

• To'plamning og'irligi:Standart to'plamlar forklift va port kranlarini boshqarish uchun optimallashtirilgan, odatda har bir to'plamning og'irligi 2,0 dan 4,0 metrik tonnagacha.

• Bog'lanish oraliqlari:Har 1,5 dan 2,0 metrgacha bo'lgan oraliqda -baquvvat po'latdan yasalgan tasmalar (tasmalar) to'plam atrofida tortiladi. Tasma ostidagi{4}}bog'lar ostidagi chetlarini himoya qiluvchilar (metall yoki plastmassa qalqonlar) rels chetlarini o'yib ketishining oldini olish uchun bantlar ostiga qo'yilgan.

• Ko'taruvchi halqalar:Har bir toʻplam 2 dan 4 tagacha ogʻir yuk koʻtaruvchi{2}}sim arqonli koʻtaruvchi slingalar yoki toʻqimali toʻqimachilik slinglari bilan jihozlangan boʻlib, port kranlari poʻlat profilga zarar bermasdan yukni osongina ilgak va oʻtkazish imkonini beradi.

Standart yuk konfiguratsiyasi va konteynerni yuklash

S18 temir yo'lining uzunligi yuk tashish kemasi va konteyner konfiguratsiyasini aniqlaydi. S18 relslari odatda 6,0 metr, 8,0 metr yoki 10,0 metr uzunlikdagi sobit uzunlikda buyurtma qilinadi.

A. 20-Foot GP konteyneri (6 metrli relslar uchun sanoat standarti)

Standart uzunligi 6,0{2}}metr uchun 20 futlik Umumiy Maqsadli (GP) konteyner eng xavfsiz va tejamkor etkazib berish usuli hisoblanadi.

• Imkoniyat: 20 futlik standart konteynerning ichki uzunligi taxminan 5,89 metrni tashkil qiladi. 6 metrli relslarni xavfsiz o'rnatish uchun tegirmonlar so'rov bo'yicha 5,80 metrdan 5,85 metrgacha aniq kesishadi yoki ular biroz kengroq tolerantlikli idishlardan foydalanadilar.

• Maksimal yuk: Umumiy yuk og'irligi har bir konteyner uchun 25 dan 27 metrik tonnagacha chegaralangan, ya'ni 20 futlik bitta konteyner S18 temir yo'lining taxminan 1360 dan 1470 metrgacha sig'ishi mumkin.

B. 40-Foot GP konteyneri (8 m dan 10 m gacha relslar uchun)

Agar loyiha sxemalari mexanik baliq bo'g'inlari sonini minimallashtirish uchun uzunroq temir yo'l segmentlarini (8,0 metr yoki 10,0 metr) talab qilganda:

• Yuklash tartibi: oʻramlar uzunligi 40-futli idishga oʻrnatiladi. Og'irligi zich, lekin zamin bo'ylab to'planganligi sababli, yog'och to'siqlar va zinapoyalar dengizda cho'zilgan po'latning oldinga yoki orqaga siljishini oldini olish uchun bo'sh so'nggi joylarga o'raladi.

C. Ommaviy yuk kemasi (katta-hajmli tonnaj uchun)

Yuzlab yoki minglab tonna S18 temir yo'llarini import qiluvchi yirik kon yoki temir yo'l infratuzilmasi loyihalari uchunTanaffus-Yuqori kemalaridishlarga nisbatan afzallik beriladi. To'plamlar to'g'ridan-to'g'ri kemaning pastki qismiga joylashtiriladi, ular og'irlikni kema ramkasi bo'ylab taqsimlash uchun og'ir yog'och bilan mustahkamlanadi.

3. Zangga qarshi{1}} va atrof-muhit muhofazasi

Dengiz tranzitida bir necha hafta davomida, tuz purkash va yopiq okean konteynerlari ichidagi yuqori namlik yalang'och po'lat yuzalarda zanglashiga olib kelishi mumkin.

• Yuzaki laklash:Agar boshqacha talab qilinmasa, S18 relslari engil zavod qoplamasini oladizangga qarshi{0}}yogʻ yoki qora bitumli boʻyoqsovutish va tekislashdan keyin darhol.

• End-Yuzni bo'yash:Reylarning kesilgan uchlari (va oldindan burg'ulangan murvat teshiklari atrofidagi joylar) ko'pincha rangli{1}}kodlangan korroziyaga qarshi-primerlar bilan bo'yalgan. Bu qo'shma yuzalarda lokal zang paydo bo'lishining oldini oladi va po'lat navini vizual tasdiqlash bo'lib xizmat qiladi (masalan, R200 yoki R260 markalarini bildiruvchi rangli belgilar).

• Quritish paketlari:Tropik yuk tashish yo'laklaridan o'tadigan konteynerli yuklar uchun kondansatsiyani bostirish uchun -sanoat namligini yutuvchi qurituvchi qoplar konteyner devorlariga osib qo'yiladi ("konteyner yomg'iri").

Transportni himoya qilish samaradorligi: GNEE RAIL Bundling va standart ommaviy yuklash

TSS

• Qancha metrik tonna S18 yengil relslarini standart 20 futlik konteynerga xavfsiz tarzda to'ldirish mumkin?

Standart 20 futlik konteyner sizning maqsadli portingizning qonuniy yo'l og'irligi chegaralariga qarab, taxminan 25 dan 27 metrik tonnagacha S18 relslarini sig'dira oladi. GNEE RAIL bizning 18,30 kg/m to‘plamlarimiz uchun aniq uya naqshlarini hisoblab, ushbu yuk tashish hajmini maksimal darajada oshiradi, bu sizga tonna uchun eng past okean yuk narxini olishingizni ta’minlaydi.

• Sizning fabrikangiz xalqaro temir yo'l jo'natmalari uchun uzluksiz bojxona rasmiylashtiruvini ta'minlash uchun qanday aniq hujjatlarni taqdim etadi?

Biz keng qamrovli tijorat eksport paketini, jumladan sertifikatlangan tegirmon materiallari sinov hisobotlarini (MTR), tijorat hisob-fakturalarini, issiqlik raqamlari batafsil tavsiflangan to'liq qadoqlash ro'yxatlarini va rasmiy yuk qog'ozlarini yetkazib beramiz. GNEE RAILning keng qamrovli xalqaro savdo tarixi barcha hujjatlarni mintaqaviy import protokollariga muvofiqligini ta'minlaydi va belgilangan portlarda qimmat demuraj kechikishlarini bartaraf etadi.

• Bizning kon qazish maydonchamiz juda cheklangan yuk ko'tarish kranlari quvvatiga ega; to'plam og'irliklarini moslashtira olasizmi?

Ha, bizning avtomatlashtirilgan qadoqlash liniyamiz saytni boshqarish bo'yicha mahalliy cheklovlarga mos keladigan kichik 1 tonnalik paketlardan standart 3 tonnalik sanoat to'plamlarigacha bo'lgan paket konfiguratsiyasini sozlashi mumkin. GNEE RAIL sizning ekspluatatsion chegaralaringizni birinchi o'ringa qo'yadi va etkazib berilgan yo'l to'plamlarini tor shaxta qafaslariga yoki engil ustaxona ko'targichlariga xavfsiz tarzda o'tkazishga ishonch hosil qiladi. Ishlab chiqarish boshlanishidan oldin o'lchamingizni sozlash uchun kran og'irlik chegaralari haqida bizning savdo guruhimizga xabar bering.

• S18 relsli to'plamlarni mos keladigan mahkamlagichlar, masalan, elastik qisqichlar va biriktiruvchi novdalar bilan bir xil yuk konteynerida aralashtira olasizmi?

Xaridlar byudjetingizni optimallashtirish uchun biz muntazam ravishda S18 trek qismlarini mos keladigan ulanish uskunalari bilan birlashtirgan integratsiyalangan konteyner sxemalarini ishlab chiqamiz. GNEE RAIL konteynerning old tomonida namlik bilan yopilgan va konstruktiv ravishda mustahkamlangan-oʻrnatilgan, ogʻir{3}}qoʻzgʻaluvchan yogʻoch qutilardan foydalanadi, bu esa hatto dengizning kuchli shishishi paytida ham boʻshashgan qismlarning siljishining oldini oladi.

• Sizning tegirmoningiz etkazib berish portida uzun o'ramlarni tushirishda konstruktiv relsning egilishini to'xtatish uchun qanday usullardan foydalanadi?

Biz ixtisoslashtirilgan, yuqori{0}}zichlikdagi yog'och zinapoya bloklarini har bir tasma chegarasi ostida matematik hisoblangan tayanch oraliqlarida joylashtiramiz.

24 soat ichida taklif oling

GNEE RAILsertifikatlangan DIN 5901 S18 po'lat yo'llarni, to'liq mos keladigan mahkamlagichlarni va maksimal dengiz xavfsizligi uchun qadoqlangan ixtisoslashtirilgan muqobil global materiallar standartlarini taqdim etadi. Bizning qayta ishlash uskunamiz sizning maxsus muhandislik sxemalaringizga moslashtirilgan nozik chiziqli kesish, chekka qirqish va -oldindan burg'ulangan birlashma teshik massivlarini osonlik bilan boshqaradi. Tegirmon materiallari boʻyicha rasmiy sinov maʼlumotlarini koʻrib chiqish, konteynerlarni yuklash chegaralarini tekshirish va infratuzilma byudjetingizni himoya qilish uchun yaratilgan shaffof-zavod loyihasi kotirovkasini taʼminlash uchun bugun tijorat eksport ofisimizga murojaat qiling.