Beton temir yo'l shpallari
Sizning professional beton temir yo'l shpallari yetkazib beruvchingiz!
GNEE temir yo'li 2008 yildan beri moslashuvchan relsli mahkamlagichlarni ishlab chiqarish bo'yicha boy tarix va tajribaga ega. GNEE temir yo'l temir yo'l uskunalarini ishlab chiqarish va etkazib berishga ixtisoslashgan, jumladan, temir yo'l mahkamlagichlari, temir yo'l bo'g'inlari, temir yo'l shpallari, relslar, temir yo'l mahkamlash tizimi va temir yo'l qurilishi uchun boshqa mahkamlash qismlari.
Nima uchun bizni tanlaysiz
Patent guvohnomasi
Biz Xitoy temir yo'l qurilish korporatsiyasidan (CRCC) ISO 9001 sifat menejmenti tizimi sertifikatini va tegishli sertifikatlarni muvaffaqiyatli oldik.
Murakkab uskunalar
GNEE rail 150 dan ortiq ishlab chiqarish va sinov uskunalariga ega. 25 dan 250 tonnagacha bo'lgan jami 27 ta vertikal presslar, 6 ta ipli prokat mashinasi va 3 ta tarmoqli issiqlik bilan ishlov berish ishlab chiqarish liniyasi mavjud.
Professional jamoa
GNEE rail texnik tadqiqotlar va ishlanmalar, sifat menejmenti, ishlab chiqarish nazorati va-sotishdan keyingi xizmat ko‘rsatish bo‘yicha malakali xodimlar jamoasiga ega.
Sifatni tekshirish
Bizning barcha xizmatlarimiz eng yuqori sifat standartlariga javob berishini ta'minlash uchun bizda qat'iy sifat kafolati jarayoni mavjud. Bizning sifat tahlilchilari jamoasi har bir loyihani mijozga yetkazib berishdan oldin yaxshilab tekshiradi.
Bizning eng yaxshi-sotilgan beton temir yoʻl shpallari
Temir yo'lda beton shpallar
Temir yo'ldagi beton shpallar temir-betondan yasalgan mustahkam yo'l tayanchlari bo'lib, barqarorlikni ta'minlash va yo'l tekisligini saqlash uchun mo'ljallangan. Beton shpallar yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va minimal texnik talablari tufayli-ko'pincha og'ir va yuqori{2}}tezkor temir yo'l tarmoqlarida qo'llaniladi.
Temir yo'lda oldindan zo'riqtirilgan beton shpal
Qayta ishlangan temir yo'l shpallari - plastik, kauchuk yoki yog'och chiqindilari kabi qayta ishlatiladigan materiallardan tayyorlangan ekologik toza yo'l tayanchlari. Bu shpallar juda bardoshli, ob-havoga, chirishga va zararkunandalarga chidamli va ozgina parvarish qilishni talab qiladi. Ular an'anaviy shpallarga barqaror muqobil taklif etadi, bu esa atrof-muhitga ta'sirni kamaytirishga yordam beradi, shu bilan birga uzoq-foydalanishni ta'minlaydi.
IIIC tipidagi beton temir yo'l shpal
IIIC tipidagi beton relsli shpal temir yoʻllarni mukammal qoʻllab-quvvatlash uchun moʻljallangan{0}}bardoshli va bardoshli shpaldir. U yukni taqsimlash va barqarorlikni yaxshilash uchun optimallashtirilgan tuzilishga ega. IIIC tipidagi shpal uzoq-uzoq ishlash va minimal texnik xizmat ko'rsatishni taklif etadi.
Kompaniyamiz taklif qiladigan ko'proq mahsulotlarga ega, iltimos, veb-saytdagi mahsulot toifalarini ko'rib chiqing, agar sizga kerak bo'lsa, biz bilan bog'laning.
Beton temir yo'l shpallarining spetsifikatsiyasi
|
Mahsulot nomi |
Oldindan kuchlanishli beton shpal |
|
Material |
Oldindan zo'riqtirilgan beton va po'lat panjaralar |
|
Hajmi va texnik xususiyatlari |
Mijozlarning rasmlari |
|
Standart |
GB EN BS ARME AS va boshqalar |
|
Beton darajasi |
C40 |
|
Temir yo'l tezligi |
350 km/soatgacha |
|
Uyqu uchun aksessuarlar |
Boltlar, vintlardek, vtulkalar va boshqalar |
|
Yillik ishlab chiqarish quvvati |
500 000 dona va 500 ta guruh |
Beton temir yo'l shpallarining afzalliklari
Kuchli barqarorlik
Yog'och shpal bilan solishtirganda, qo'shimcha og'irlikdagi beton temir yo'l shpal yo'lni yanada barqaror qiladi. Beton temir yo'l shpal harorat o'zgarishi bilan o'zgarmaydi.
01
Uzoq xizmat muddati
Suvga chidamli, quyoshga chidamli va korroziyaga chidamliligi bilan beton temir yo'l shpal yog'och shpalga qaraganda uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega.
02
Yong'in xavfiga yaxshiroq bardosh bering
Beton temir yo'l shpal yog'och shpalga qaraganda yong'in xavfiga bardosh bera oladi.
03
Yaxshi izolyatsiya
Beton temir yo'l shpalining materiali tsement, qum, tosh va boshqalardan iborat bo'lganligi sababli u juda yaxshi izolyatsiyaga ega. Shunday qilib, u trassali liniyalarda foydalanish uchun javob beradi.
04
Kam texnik xarajat
Beton temir yo'l shpaliga kamroq texnik xizmat ko'rsatish kerak, bu esa davomiy xarajatlarni kamaytiradi va yo'llarning yopilishini kamaytiradi.
05
● Shpalga ta'sir qiluvchi kuchlar
● Shakl, o'lcham va vaznni o'z ichiga olgan geometrik shaklning ta'siri
● Amaldagi mahkamlash xususiyatlarining ta'siri
● Reldan chiqishga qarshi nosozlikni ta'minlash
Beton temir yo'l shpalining asosiy materiali
Sement
Tsement bog'lovchi vazifasini bajaradi, suv bilan aralashtirilganda qotib qolgan matritsa hosil qiladi. U qattiqlashganda butun aralashmani birga ushlab turadi.
Agregatlar
Maydalangan tosh agregatlari tsement ichidagi asosiy skelet materiali sifatida massa va bosim kuchini ta'minlaydi. Qum quyish paytida ish qobiliyatini oshirish uchun kattaroq agregatlar orasidagi bo'shliqlarni to'ldiradi.
Suv
To'g'ri suv dozasi ham muhim ahamiyatga ega, chunki u tsement va agregatlar orasidagi hidratsiyaning kimyoviy reaktsiyasini osonlashtiradi. Ushbu qotib qolish jarayoni vaqt o'tishi bilan betonning mustahkamligini hosil qiladi.
Chelik armaturalar
Tortishish kuchlariga qarshi kuchlanish kuchini oshirish uchun po'lat armatura strategik ravishda beton nurning bo'ylab o'rnatilgan. Ular betonni relslar va zamin harakatidan kuchlanish yuklari ostida qo'yish paytida paydo bo'ladigan yoriqlarga qarshilik ko'rsatadi.
Beton temir yo'l shpalining ishlash talablari
Beton temir yo'l shpallari uchastkasida relslar qo'shma nuqsonlari bo'lsa, ularni tuzatish (payvandlash, silliqlash va h.k.), yo'l to'shagini ag'darish, notekis cho'kish va 15 mm dan ortiq muzlashdan shikastlanganda tuzatish kerak.
Yo'lning nishablari bir-biriga mos kelmaydigan shpallar-ko'taruvchi oluklar bo'laklarga bo'linib yotqizilishi kerak va ular aralashmasligi kerak. Shikastlangan shpallarni yotqizishdan oldin ta'mirlash kerak.
Vintli boshoqlar oltingugurtli tsement ohak bilan mahkamlanadi.
Beton temir yo'l shpal og'ir. Shpallarni tashish, yuklash, tushirish va yotqizishda tegishli asboblardan foydalaning. Buzilish, yiqilish, urish va urishdan qochishga harakat qiling.
Beton temir yo'l shpal trapezoidal kesmaga ega. Toqqa chiqishga qarshi{1}}qurilmani o'rnatish noqulay. Temir yo'lning emaklashiga yo'l qo'ymaslik uchun temir yo'l va temir yo'l shpal o'rtasidagi qo'shma mustahkamlikni oshirish uchun relsli mahkamlash tizimini mustahkamlash kerak.
Beton temir yo'l shpallarining mahkamlagichlari oqilona ishlatilishi kerak. Uzluksiz payvandlangan rels va relslar 60kg / m va undan yuqori bo'lgan relsli qisqichlardan foydalanishi kerak, 70-turli burchakli mahkamlagichlardan foydalanilganda, 800 m va undan past bo'lgan kavisli uchastkada relsning tashqi tomoni kengaytirilgan temir o'rindiq bo'lishi kerak.
Qadoqlash va jo'natish
|
Qadoqlash |
Birlashtirish |
|
Yuk tashish usullari |
Avtomobil transporti, temir yo'l transporti, dengiz transporti, havo transporti |
Bizning sertifikatimiz
Video
TSS
Xitoyda etakchi beton temir yo'l shpal ishlab chiqaruvchilari va etkazib beruvchilardan biri sifatida biz sizni bu erda sotiladigan ulgurji beton temir yo'l shpallarini chin dildan tabriklaymiz va fabrikamızdan bepul namuna olamiz. Barcha tayyorlangan mahsulotlar yuqori sifat va raqobatbardosh narxga ega.