temir yo'l birikmasi nima?
Temir yo'l birikmasitemir yo'l mahkamlagichlarining bir turi bo'lib, temir relsni baliq murvatlari yordamida bir-biriga ulashda muhim rol o'ynaydi. Turli xil foydalanishga ko'ra ko'plab turlar va turli xil standart temir yo'l birikmalari mavjud. GNEE RAIL sizga turli xil temir yo'l bo'g'inlarini taqdim etishi mumkin, masalanGB, AREMA, BS, UIC, AS, Afrika standarti, Janubiy Amerika standarti, va kabi turli xil turlariumumiy temir yo'l birikmasi, kompromiss relsli bo'g'in, bo'rtiq relsli bo'g'in, izolyatsiyalangan relsli birikma va yopishtirilgan izolyatsiyalangan relsli birikma, va hokazo. Mahsulotlarimiz 20 dan ortiq mamlakat va hududlarga eksport qilingan va 50 dan ortiq turdagi standart va nostandart temir yo'l birikmalari global mijozlar uchun mavjud.
Har xil turdagi temir yo'l birikmalari
GNEE RAIL temir yo'l bo'g'inlarining har xil turlarini taqdim etishi mumkin, masalan, umumiy temir yo'l bo'g'inlari, izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtiq relsli bo'g'inlar, murosali bo'g'inlar, yopishtirilgan izolyatsiyalangan relslar va boshqalar.
Xalqaro standartlardagi temir yo'l birikmalari
UIC60 temir yo'l bo'g'inlari
115RE temir yo'l birikmasi
132RE temir yo'l birikmasi
Temir yo'l bo'g'inlarining turlari
Amaldagi xomashyoga ko'ra, temir yo'l bo'g'inlari egiluvchan temir, Q235 tipi va Q255 prokat turi, zarb turi va boshqalarga bo'linishi mumkin. Umuman olganda, o'rta va yuqori{3}}karbonli po'latlar xom ashyo sifatida ishlatiladi. Turli xil ilovalarga ko'ra, temir yo'l bo'g'inlari murvatli relsli bo'g'inlarga, relsli bo'g'inlarga va izolyatsiyalangan relsli bo'g'inlarga bo'linishi mumkin.
- Boltli relsli bo'g'inlar
Boltli relsli bo‘g‘inlar sekin{0}}tezlik, yengil-transport temir yo‘llari uchun asosiy tanlovdir.
- Temir yo'l bo'g'inlarini buzish
Turli o'lchamdagi ikkita relsni ulashda kompromis relsli bo'g'inlar kerak. Oddiy standart chiziqli relsli bo'g'inlardan farqli o'laroq, murosali relsli bo'g'inlar tartibsiz shaklga ega.
- Izolyatsiya qilingan relsli bo'g'inlar
Izolyatsiya qilingan relsli bo'g'inlar yuqori mustahkamlikdagi kompozit materialdan-yanalgan yangi turdagi yo'l materialidir. Termosetting materialiga tegishli bo'lib, izolyatsiyalangan relsli bo'g'inlarni qayta ishlash mumkin emas. Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari poezdlar elektr izolyatsiyasi orqali bir joyga kelganda signal berishi mumkin. Shunday qilib, yuk temir yo'lida uzilishlarni aniqlash va tirbandliklarni nazorat qilish uchun keng qo'llaniladi.
Izolyatsiya qilingan bo'g'inlarning xususiyati:
- Yaxshi izolyatsiya ishonchliligi.
- Yengil va yuqori quvvat.
- Haroratning keng diapazoniga mos keladi, past haroratga yaxshi qarshilik (-55 ° ~ 85 °).
- Yaxshi zarba qarshiligi va kuchli qattiqlik.
- Yaxshi qarish qarshiligi va uzoq xizmat muddati.
- Suvga chidamlilik, korroziyaga chidamlilik va yaxshi bardoshlik.
- Yengil, olib yurish oson, oʻrnatish qulay, vaqtni-tejaydi va samarali.
- Xizmatsiz{0}}izolyatsiya, nosozliklarni bartaraf etishda yuqori samaradorlik.
Temir yo'l birikmalarining boshqa turlari
| Model | Material | Standart | Birlik og'irligi | Yuzaki ishlov berish | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 relsli birikma | 50# | 11,59 kg / dona | Oddiy | ||
| SJ43 temir yo'l birikmasi | 50# | 10,16 kg / dona | Oddiy | ||
| TJ57 temir yo'l birikmasi | 45# | 17,36 kg / dona | Oddiy | ||
| S30 temir yo'l birikmasi | 50# | 5,8 kg / dona | Oddiy yoki mijozlar talabiga ko'ra | ||
| CR135 temir yo'l birikmasi (CR135 kranli temir yo'lda ishlatiladi) | 50# | ASTM-43 | Oddiy, yoki issiq galvanizli{0}} |
||
| CR171 temir yo'l birikmasi (CR171 kranli temir yo'lda ishlatiladi) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg / dona | Oddiy, yoki issiq galvanizli{0}} |
|
| S49 Soxta Temir yo'l qo'shma |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg / dona | Qumlangan + moylangan | |
| S60 soxta Temir yo'l qo'shma |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg / dona | Qumlangan + moylangan |
Temir yo'l bo'g'inlariga qanday texnik xizmat ko'rsatish kerak?
Temir yo'l uskunalaridan yaxshi foydalanishni ta'minlash uchun, sifatni yaxshilash va har qanday baxtsiz hodisalardan qochish uchun vaqti-vaqti bilan temir yo'l bo'g'inlarini saqlashimiz kerak.
Temir yo'l bo'g'inlarini yig'ish va texnik xizmat ko'rsatish standartlari:
1-QADAM: Boltlarning yaxshi mahkamlanganligini tekshiring va sirtda yaralar yoki yoriqlar yo'qligiga ishonch hosil qiling
2-QADAM: Har bir ulangan novda va qulflash moslamasini yoriqlardan tozalang. 1 mm dan kam novda tanasi yoki ishqalanish teshigida silliqlash yoki korroziya yo'q. Yaxshi izolyatsiya saqlanishi kerak.
3-QADAM: Barcha temir tayoqlarning ulanishi yaxshi izolyatsiyaga ega va qulflangan temir va o'lchagich o'rtasidagi izolyatsiya aloqasi ikkalasi ham yaxshi. Izolyatsiya qilinmagan holatda, boshqa qismlarga emas, balki 3 mm bo'shliqni saqlash kerak. Va murvatlar yaxshi mahkamlangan.
4-QADAM: Temir yo'l bo'g'inlarini yig'ish uchun kommutatorning qobig'ida yoriqlar yo'qligiga ishonch hosil qiling va o'rnatish yaxshi qulflangan holatda mustahkam.
5-QADAM: Yog 'bakanining sxemasini shikastlanmasdan yoki balastlar yoki boshqa qoldiqlar bilan ko'mib ketmasdan yaxshi himoyalanganligiga ishonch hosil qiling.
GNEE RAIL turli relslar boʻgʻinlari uchun bir martalik xizmatni-ta'minlashi mumkin, jumladan, ishlab chiqish, ishlab chiqarish va eksport qilish. GNEE RAIL tomonidan taqdim etilgan barcha baliq plitalari BS, UIC, GB, AREMA va DIN va boshqalarni o'z ichiga olgan xalqaro standart talablariga javob beradi. Bundan tashqari, moslashtirilgan mahsulotlar mijozning maxsus talablari bilan ta'minlanishi mumkin. Bizning texnik guruhimiz Xitoy va xorijiy temir yo'l bo'g'inlarining moslashtirilgan turlarini loyihalash va ishlab chiqarish bo'yicha boy tajribaga ega va biz zarur tuzatishlar va o'zgartirishlarni ham amalga oshirishimiz mumkin.
Issiq teglar: temir yo'l baliq plitasi, Xitoy temir yo'l baliq plitasi ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
