Rail skl CLIP mahkamlash tizimi

TheSKL klipi(Spannklemme) — nemis{0}}muhandislik asosida ishlab chiqarilgan qisqich boʻlib, u Vossloh W300-1 mahkamlash tizimining elastik yadrosini tashkil etadi, u yuqori tezlikdagi temir yoʻl tarmoqlarida, jumladan, Vuxan-Guanchjou va Pekin-Shanxay yoʻlaklarida keng qoʻllaniladi. 60Si2CrA va 38Si7 kabi yuqori sifatli bahor po'lat qotishmalaridan ishlab chiqarilgan bu omega{9}}shaklli (Ō) qisqichlar 5 million tsikldan ortiq charchoqqa chidamliligini saqlab, aniq siqish kuchlarini ta'minlaydigan murakkab ikki qo'lli kuchlanish mexanizmi orqali ishlaydi.
Texnik xususiyatlari:
| Model | Diametri | Og'irligi | Oddiy material | Qattiqlik (HRC) | Ilovaning o'ziga xos xususiyati |
|---|---|---|---|---|---|
| SKL 1 | 13 mm | 0,48 kg / dona | 60Si2CrA | 42–47 | Og'ir yuk tashish; ekvivalent stress SKL-12 dan 10% yuqori |
| SKL 3 | 13 mm | 0,48 kg / dona | 60Si2CrA | 42–47 | Talab qilinadigan ilovalar uchun yaxshilangan charchoqqa chidamlilik |
| SKL 12 | 13 mm | 0,53 kg / dona | 38Si7 | 42–47 | Pastroq stress konsentratsiyasi bilan yuqori charchoq ishlashi |
| SKL 14 | 13 mm | 0,53 kg / dona | 60Si2MnA | 42–47 | Egri yo'l uchastkalari va metro tizimlari uchun optimallashtirilgan |
| SKL 14R | 14 mm | ~0,60 kg/pc | 38Si7/60Si2Mn | 42–47 | Temir yo'llarni qayta jihozlash va modernizatsiya qilish uchun mo'ljallangan |
| SKL-15 | 15 mm | ~0,65 kg/pc | 60Si2CrA | 42–47 | 300+km/soat-tezlikdagi temir yo'l uchun-rezonans optimallashtirilgan geometriya |

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish istiqbollari:
- Modal chastota xususiyatlari:SKL-15 ta klip 500 Gts chastotada birinchi-tartibdagi tebranish rejimini va 560 Gts chastotada ikkinchi-tartibdagi tartibni namoyish etadi, bunda qo'l tezlashuvi ikkinchi darajali tabiiy chastotaga kuchli bog'liqdir.
- Rey gofrirovka birlashmasi:Poyezd tezligi 200–350 km/soat bo‘lganida, to‘lqin uzunligi 99,2–173,6 mm bo‘lgan temir yo‘l gofrirovkasi 560 Gts qo‘zg‘alishni keltirib chiqaradi, bu esa ikkinchi tartibli rezonansni osonlik bilan ishga tushiradi.
- Charchoq mexanizmi:Gʻildirak{0}}temiryoʻl qoʻzgʻalishi va qisqichning tabiiy chastotalari oʻrtasidagi rezonans{1}}yuqori tezlikdagi temir yoʻllarda kuzatilgan charchoq-yorilishlarining asosiy omili sifatida aniqlangan.
Xizmat va operatsion istiqbol
- Tutqichni mahkamlash dizayni:Qurilish va texnik xizmat ko‘rsatish jarayonida komponentlar bir-biriga bog‘langan bo‘lib, ishlov berishni kamaytiradi va komponentlarning yo‘qolishi xavfini yo‘qotadi, shu bilan birga shpallarni zavodga-oldi yig‘ish imkonini beradi.
- Ikki-joylashuv operatsiyasi:Temir yo'lni o'rnatish uchun to'xtab turish holati va oxirgi qisish uchun ish holati mavjud bo'lib, rels o'rnatilgandan so'ng kliplarni shunchaki bo'shatish va ko'chirish imkonini beradi.
- O'lchovni sozlash qobiliyati:Temir yo'lning joylashishi burchakli yo'riqnoma o'lchamlarini o'zgartirish orqali yon tomonga o'tkazilishi mumkin, bu esa o'lchovni kengaytirish yoki shpallarni almashtirmasdan sotib olish imkonini beradi.

Gnee Professional yetkazib beruvchi


Issiq teglar: yangi skl tipidagi elastik temir yo'l, Xitoyning yangi skl tipidagi elastik temir yo'l ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi









