Chelik relslar, shuningdek, temir yo'l relslari deb ham ataladi, asosan transport tizimlarida temir yo'llar uchun ishlatiladi. Ular temir yo‘l tizimlarining asosiy komponenti bo‘lib, yo‘lovchi poyezdlari, yuk poyezdlari va tezyurar temir yo‘l tarmoqlari yoki metro-barqaror va mustahkam yo‘lni ta’minlaydi.

Reylarda qanday po'latdan foydalaniladi?
Reylar asosan yuqori-karbonli po'latdan foydalanadi, qo'shimcha qattiqlik va aşınmaya bardoshliligi uchun ko'pincha marganets bilan qotishtiriladi va ba'zida egri chiziqlar kabi yuqori-stressli joylar uchun issiqlik bilan ishlov beriladi (bosh{2}}qattiqlashtiriladi), u71mn,u75v,R260 va R350HT uchun mo'ljallangan chidamlilik va og'ir yuklarga va ishqalanishga bardosh beradi.
Temir po'latning asosiy turlari:
- Yuqori-Karbonli po'lat (Parlitli po'lat): Temir va uglerodni (taxminan 0,4% dan 0,8% gacha uglerod) muvozanatlash orqali yaxshi quvvat va qattiqlikni ta'minlovchi eng keng tarqalgan asos.
- Marganets po'lati: Tarkibida qo'shilgan marganets mavjud bo'lib, u sirtning ishini-qattiqlashishiga, o'ta qattiq bo'lishiga va g'ildirak zarbalari ostida- aşınmaya bardoshli bo'lishiga yordam beradi.
- Issiqlik bilan ishlov berilgan-po'lat (bosh-Qattirilgan): rels boshi-maksimal qattiqlik va eskirishga chidamlilik uchun issiqlik bilan ishlov beriladi, bu yuqori-tezlikda yoki og'ir-harakat liniyalari uchun juda muhimdir.
- Qotishma po'latlar: yaxshilangan ishlash, kuch va charchoqqa chidamlilik uchun xrom (R320Cr) yoki vanadiy kabi qo'shilgan elementlarga ega po'lat.

| Chelik darajasi | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Kuchlanish kuchi (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0,035 dan kam yoki unga teng | 0,030 dan kam yoki unga teng | 880 dan katta yoki unga teng |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0,035 dan kam yoki unga teng | 0,030 dan kam yoki unga teng | 980 dan katta yoki unga teng |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | 0,035 dan kam yoki unga teng | 0,030 dan kam yoki unga teng | 1080 dan katta yoki unga teng |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | 0,035 dan kam yoki unga teng | 0,025 dan kam yoki unga teng | 980 dan katta yoki unga teng |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | 0,035 dan kam yoki unga teng | 0,025 dan kam yoki unga teng | 1080 dan katta yoki unga teng |
Yo'l relslari qanday ishlab chiqariladi?
Yoʻl relslari poʻlat ishlab chiqarish, uzluksiz ravishda plitalarga (gullash) quyish, soʻngra maxsus dastgohlar orqali issiq prokatlash orqali poʻlatni relsning I-profil profiliga (bosh, toʻr, asos) va nihoyat, nazorat ostida sovutish, toʻgʻrilash, kesish va koʻpincha issiqlik bilan ishlov berish (qattiqlik uchun uzoq muddatli ishlov berish) kabi tugatish bosqichlari orqali ishlab chiqariladi. choksiz treklar uchun payvandlangan dumba-.

AtGNEE RAIL, biz temir yo'l komponentlarining to'liq assortimentini, jumladan, og'ir temir yo'l, engil temir yo'l, kran relsi va relsni mahkamlash, shuningdek, yuqori unumdorlikdagi relsli qisqichlar va mahkamlash yechimlarini ta'minlashga ixtisoslashganmiz. Qattiq sifat nazorati va sanoat sertifikatlari bilan ta'minlangan mahsulotlarimiz xalqaro standartlarga va turli xil loyiha talablariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan.
| Tasniflash | Balandligi (mm) | Bosh (mm) | Pastki (mm) | Qalin (mm) | Og'irligi (kg/m) | |
| Yengil temir yo'l | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Og'ir temir yo'l | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranli temir yo'l | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |






