Izolyatsiya qilingan temir yo'l birikmalarining xususiyatlari qanday?

A temir yo'l baliq plitasimexanik ulagich bo'lib, u ikkita alohida relsni murvatli ulanishlar orqali kuchlarni uzatish orqali tizimli ravishda birgalikda harakat qilish imkonini beradi va qo'shilgan yo'llarning uzluksiz relslar kabi ishlashini ta'minlaydi.GNEE RAILGB 8–60 kg/m relslar, UIC50/54/60, DIN536 A-seriyali kran relslari, QU kran relslari, JIS relslari standartlari, AS1085 uchastkalari, BS11 relslari va AREMA/ASCE relslari profillari va qo'shma xizmatlari uchun texnik hujjatlar bilan ta'minlaydi.

Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari nima?

Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari (IRJs) temir yo'l uchlarini bir-biridan elektr izolyatsiya qilgan holda bog'laydigan maxsus temir yo'l mahkamlagichlari. Ular signalizatsiya tizimlari va yo'l sxemalari uchun juda muhimdir, chunki ular poezdning joylashishini aniqlash, signalning noto'g'ri ishlashini oldini olish va yo'lda bo'ylama kuchlarni boshqarish, ko'pincha po'lat yoki kompozit materiallardan foydalanish uchun alohida elektr uchastkalarini yaratadi.

Izolyatsiya qilingan temir yo'l birikmalarining xususiyatlari qanday?

Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari (IRJs) qo'shni temir yo'l uchastkalarini elektr izolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan maxsus temir yo'l komponentlari bo'lib, signalizatsiya va poezdlarni aniqlash uchun juda muhimdir. Asosiy xususiyatlar orasida yuqori{1}}dielektrik izolyatsiyasi, bardoshli poliuretan yoki kompozit konstruksiya, korroziyaga chidamlilik va yuqori{2}}tonnaga, ogʻir{3}}xizmatlarga bardosh berish qobiliyati kiradi. Ular barqarorlik uchun-koʻpincha oldindan bogʻlangan va zamonaviy, yuqori tezlikdagi temir yoʻl va uzluksiz payvandlangan relslar (CWR)- uchun zarurdir.

Izolyatsiya qilingan temir yo'l birikmalarining asosiy xususiyatlari:

• Elektr izolyatsiyasi:Yuqori{0}}dielektrik izolyatsiya yo‘l zanjirlarini himoya qiladi va poyezdni aniq aniqlashni ta'minlash uchun rels uchlari orasidagi elektr tokining o‘tishiga yo‘l qo‘ymaydi.

• Strukturaviy yaxlitlik va mustahkamlik:Bog'langan bo'g'inlarda ko'pincha yuqori tezlikda, yuqori tonnajli yoki doimiy payvandlangan relslar (CWR) uchun mos bo'lgan katta bo'ylama kuchlarga bardosh beradigan mikro-qotishma po'latdan yasalgan qo'shma novdalar, A-490 murvat yoki pinlar mavjud.

• Materialning chidamliligi:Korroziyaga, zangga va ultrabinafsha nurlariga chidamli{0}}yuqori mustahkam kompozit materiallar yoki zich poliuretandan qurilgan.

• Qisqartirilgan texnik xizmat:Uzoq umr ko'rish uchun maxsus mo'ljallangan, ko'p turlari (ayniqsa, bog'langan bo'g'inlar) juda kam yoki hech qanday texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi, bu esa xizmat muddati davomida -samarali bo'lishini ta'minlaydi.

Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari va umumiy temir yo'l baliq plitasi o'rtasidagi farq nima?

Izolyatsiya qilingan temir yo'l bo'g'inlari (IRJs) va Common Rail baliq plitalari ikkalasi ham rels uchlarini bog'laydi, lekin birinchi navbatda elektr o'tkazuvchanligi va materialida farqlanadi. IRJlar signalizatsiya uchun temir yo'l uchastkalarini elektr izolyatsiyalash uchun-kompozitsion, o'tkazmaydigan materiallardan foydalanadilar, Common Fish Plitalar esa po'latdan yasalgan bo'lib, umumiy yo'ldan foydalanish uchun elektr uzluksizligi va struktura mustahkamligini ta'minlaydi.

Asosiy farqlar:

• Funktsiya:Izolyatsiya qilingan relsli bo'g'inlar yo'l{0}}nazorat qilinadigan uchastkalarda (signalizatsiya) elektr zanjirlarini ajratish uchun ishlatiladi. Umumiy baliq plitalari relslarni elektr oqimiga to'sqinlik qilmasdan mexanik ravishda bog'laydi.

• Material:IRJlar yuqori quvvatli kompozit materiallardan, shisha tolali yoki poliuretandan-yasallanadi, ular ko'pincha mustahkamlik uchun metall bilan birlashtiriladi. Oddiy baliq plitalari issiq-prokat po'latdan ishlab chiqariladi.

• Elektr o'tkazuvchanligi:IRJlar elektr tokining relslar orasidan o'tishiga yo'l qo'ymaslik uchun izolyatsiyani ta'minlaydi. Oddiy baliq plitalari elektr o'tkazuvchan va-izolyatsiyalanmagan.

• Komponentlar:IRJlar murvatlar, baliq plitalari va relslar o'rtasidagi aloqani oldini olish uchun izolyatsion so'nggi ustunlar, vtulkalar va yuvish vositalarini talab qiladi. Umumiy baliq plitalari standart metall baliq murvatlarini ishlatadi.

• Ilova:IRJlar elektrlashtirilgan yoki signalli temir yo'l, tranzit va metro tizimlarida hal qiluvchi ahamiyatga ega. Umumiy baliq plitalari an'anaviy yo'l bo'g'inlarida standart hisoblanadi.

2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish imkoniyatlariga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).

Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.

bu yerni bosingGNEE RAIL ning batafsil mahsulot katalogini olish uchun.