A temir yo'l baliq plitasigʻildirak yuklari va lateral kuchlarni rels boʻgʻinlari boʻylab taqsimlovchi-yukni taqsimlovchi komponent boʻlib, kuchlanish kontsentratsiyasini va temir yoʻlning oxiri shikastlanishini- kamaytiradi.GNEE RAILGB yengil va ogʻir relslar, UIC standartlari, DIN536 A-seriyali kran relslari, QU kran relslari, JIS relslari, AS1085 qismlari, BS11 relslari va AREMA/ASCE profillari uchun baliq plitalarini ishlab chiqaradi, ixtiyoriy korroziyaga qarshi qoplamalar va logistika yordami bilan taʼminlaydi.
Yengil rels uchun temir yo'l qo'shma bardan foydalanish mumkinmi?
Ha, temir yo'l qo'shma panjaralari (shuningdek, baliq plitalari yoki biriktiruvchi panjaralar sifatida ham tanilgan) odatda engil relslar uchun ishlatiladi, chunki ular temir yo'l uchlarini mahkam bog'laydi, struktura uzluksizligini ta'minlaydi va kengayish/qisqarishni boshqarishga yordam beradi. Maxsus, kichikroq{1}}oʻlchamdagi qoʻshma novdalar yengil relsli yoʻllarda foydalanish uchun moʻljallangan, odatda ogʻirligi 8 kg dan 30 kg gacha.
Yengil temir yo'l qo'shma barlarning asosiy jihatlari:
- Maqsad:Temir yo'l bo'g'inlarini ulash, mahkamlash va mustahkamlash uchun foydalaniladi, ular xavfsiz, tekislangan yo'lga texnik xizmat ko'rsatish uchun juda muhimdir.

- Turlari:Ko'pincha engilroq, kichikroq relslar uchun 4-teshikli konfiguratsiyalarda mavjud bo'lib, oson o'rnatish va tejamkorlikni qo'llab-quvvatlaydi.
- Moslik:Ular 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg va 30kg kabi turli xil engil temir yo'l standartlariga mos keladi, bu manba va ushbu manba qayd etadi.

| Xitoy standart temir temir yo'l uchun baliq plitasi | |||
| GB 15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB 18 kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB 22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB 24KG | 24.46 | ||
| GB 30KG | 30.1 | YB351-63 | |
- Funktsiya:Ushbu panjaralar g'ildirakning temir yo'lga ta'sirini kamaytiradi, poezdning silliqligini yaxshilaydi, bu manbani tushuntiradi.
Yengil relsli boʻgʻinlar yengil temir yoʻl infratuzilmasini saqlash, taʼmirlash va-xavfsizligini taʼminlash uchun zarurdir.
Temir yo'l qo'shma barining chizilgani

12 kg / m qo'shma bar

15 kg / m qo'shma bar

30 kg / m qo'shma bar

22 kg / m qo'shma bar
Temir yo'l birikmasi qanday ishlaydi?
Temir yo'l birikmasi temir yo'lning ikkita uchini baliq plitalari (bo'g'inlar), murvatlar va rondelalar yordamida birlashtirib, strukturaning uzluksizligini ta'minlaydi va poezdning xavfsiz o'tishini ta'minlaydi. U temir yo'l uchlarini hizada ushlab turish, termal kengayish va qisqarishni joylashtirish va tizimli yordamni ta'minlash uchun xizmat qiladi, ko'pincha muntazam parvarishlashni talab qiladigan yo'lda eng zaif bo'g'in vazifasini bajaradi.
Temir yo'l bo'g'inining asosiy funktsiyalari:
- Strukturaviy aloqa:Poyezd g‘ildiraklarining silliq o‘tishiga imkon beruvchi uzluksiz yo‘lni hosil qilish uchun temir yo‘l uchastkalarini bir-biriga bog‘laydi.
- Termal kengayish/qisqarish:Harorat o'zgarishi bilan relslarning kengayishiga yoki qisqarishiga imkon beradi, bu esa yo'lning burilishini oldini oladi.

- Hizalama va barqarorlik:Yo'l geometriyasini saqlab qolish uchun rels uchlarini to'g'ri vertikal va gorizontal holatda ushlab turadi.
- Shokni yutish:Bog'lanish joyida poezd g'ildiraklarining ta'sir kuchlarini kamaytiradi, bu esa silliq yurishni ta'minlaydi.
- Signal sxemasi:Ba'zi hollarda signalizatsiya uchun yo'l uchastkalarini elektr bilan ajratish uchun izolyatsiyalangan bo'g'inlar (izolyatsiya qilingan relsli birikmalar) ishlatiladi.
Temir yo'l birikmasining asosiy komponentlari:

- Baliq plitalari (qo'shma panjaralar):Temir yo'l tarmog'ining har ikki tomonida joylashgan po'lat panjaralar.
- Baliq murvatlari:Baliq plitalari va temir yo'l tarmog'idan o'tib, ularni mahkamlash uchun-baquvvat murvatlar.
- Bahor yuvish vositalari:Boltning kuchlanishini ushlab turish va tebranish tufayli bo'shashishning oldini olish uchun ishlatiladi.
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish imkoniyatlariga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).

| UIC standart po'lat temir yo'l uchun baliq plitasi | |||
| Po'lat temir yo'l turi | Po'lat temir yo'l og'irligi (KG/M) | Standart baliq plitasi | Baliq plitasi materiali |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| BS standart temir yo'l uchun baliq plitasi | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Yevropa darajasi 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| AREMA 2007 standart po'lat temir uchun qo'shma bar | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45 #, 55 #, AREMA po'latdir |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||

| Temir yo'l turi | Standart uzunlik (mm) | Kengligi (mm) | Qalinligi (mm) | Teshik diametri (mm) | Teshik oralig'i (mm) | Bolt o'lchami | Materiallar opsiyalari | Yuzaki ishlov berish |
| 43 kg temir yo'l baliq plitasi | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| 50 kg temir yo'l baliq plitasi | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| 60 kg temir yo'l baliq plitasi | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU70 kranli temir yo'l baliq plitasi | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU80 kranli temir yo'l baliq plitasi | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU100 Kranli temir yo'l baliq plitasi | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
| QU120 Kranli temir yo'l baliq plitasi | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Karbonli po'lat / Qotishma po'lat | Moylangan / Galvanizli / Bo'yalgan |
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.
bu yerni bosingGNEE RAIL ning batafsil mahsulot katalogini olish uchun.






