Elektron pochta

sales@gneerail.com

G'altak

8615824687445

4 teshikli va 6 teshikli relsli birikma o'rtasidagi farq

Feb 06, 2026 Xabar QOLDIRISH

A temir yo'l baliq plitasirelslar mexanik ravishda uchrashadigan joylarda tekislash va qattiqlik uzluksizligini saqlab, rels uchlarini barqarorlashtirish uchun mo'ljallangan tizimli konnektordir. Bu zarba yukini va bo'g'inlardagi notekis eskirishni kamaytiradi.GNEE RAILGB relsli seriyali, UIC50–UIC60, JIS temir yoʻl standartlari, AS1085 profillari, BS11 relslari, AREMA/ASCE spetsifikatsiyalari va kran relslari, shu jumladan DIN536 A-seriya va QU turlari uchun baliq plitalarini, ixtiyoriy ishlov berish va burgʻulashni sozlash bilan taʼminlaydi.

 

4 teshikli va 6 teshikli relsli birikma o'rtasidagi farq

 

4-teshik relsli bo'g'inlar (taxminan. 24") engilroq, standart{6}}vazifa relslari qismlari uchun ishlatiladi, 6{7}}teshik bo'g'inlari (taxminan. 36") kuchliroq bo'lib, og'ir yuk, yuqori tezlikda yoki egri chiziqli yo'llar uchun 50% ko'proq siqish kuchini ta'minlaydi. ustun vertikal qattiqlik va barqarorlik.


Asosiy farqlar:

 

  • Kuch va barqarorlik: 6-teshik bo‘g‘inlari kattaroq va qattiqroq tayanch bo‘lib, yo‘lda “cho‘kish” xavfini kamaytiradi va egri chiziqlardagi lateral (-yonga) harakatga qarshilik ko‘rsatadi.

 

rail joint

 

  • Siqilish kuchi: 6 teshikli panjaralardagi ikkita qo'shimcha murvat siqish kuchini oshiradi va rels uchlarini yanada ishonchli mahkamlanadi.

 

  • Uzunlik: 6 teshikli novdalar odatda 4 teshikli (24 dyuym) bilan solishtirganda uzunroq (36 dyuym).

 

  • Ilova: 4{2}}teshikli bo‘g‘inlar ko‘pincha engilroq relslarda yoki ma’lum, unchalik qiyin bo‘lmagan joylarda qo‘llaniladi, 6-teshikli bo‘g‘inlar esa og‘ir, yuqori tezlikda yoki yuqori harakatlanuvchi liniyalar uchun standart hisoblanadi.

 

rail joint

 

  • Og'irligi: 6 teshikli bo'g'inlar og'irroq, 50 kg, 6 teshikli bo'g'inlar 4 teshik uchun 14,3 kg bilan solishtirganda 19,5 kg.

 

Ushbu bo'g'inlar temir yo'l uchlarini mahkamlash uchun zarur bo'lib, ular tekis chiziqda va tekislikda qolishini ta'minlaydi.

 

Temir yo'l qo'shma barining o'lchamlari

 

Temir yo'l qo'shma panjaralari (baliq plitalari) temir yo'l uchlarini bog'laydi, o'lchamlari temir yo'l turiga qarab o'zgaradi, odatda 4 teshikli (24" yoki 600-630 mm) yoki 6 teshikli (36" yoki 800-860 mm) dizaynlar. Standart uzunliklar ≈ 600 mm dan 900 mm gacha (24" dan 36" gacha), rels profiliga (masalan, 115RE, 132RE, UIC60) qarab murvat teshiklari oralig'i 100 mm-150 mm (4"-6") bo'lgan.

 

Asosiy o'lchamlar va standartlar:

 

  • Uzunlik:Odatda 4 teshikli uchun 24 dyuym (610 mm) yoki 6 teshikli barlar uchun 36 dyuym (914 mm), ammo qisqaroq yengil relsli versiyalar mavjud.

 

  • Balandligi:Odatda 115-119RE uchun 5-1/16 dyuym kabi misollar bilan temir yo'l tarmog'ining balandligiga mos keladi.

 

  • Teshik oralig'i:Standart bo'yicha farqlanadi, 115REda umumiy 6 teshikli interval 6" × 6" × 7-1/8" × 6" × 6" bo'ladi.

 

  • Og'irligi:O'lchamiga qarab har bir barda taxminan 15 kg dan 26 kg gacha.

 

  • Material:Odatda 35 #, 45 # yoki 55 # po'latdan yasalgan.

 

rail joint

 

Material turi Odatdagi daraja / Belgilanish Kimyoviy tarkibi (og'irligi%) Eslatmalar / Ekvivalent standartlar
Karbonli konstruktiv po'lat Q235 (GB/T 700) C: 0,22 dan kam yoki teng Umumiy qo'shma barlar uchun umumiy yumshoq po'lat. ASTM A36, S235JR ga o'xshash.
Si: 0,35 dan kam yoki unga teng
Mn: 0,30-0,65
P: 0,045 dan kam yoki unga teng
S: 0,045 dan kam yoki unga teng
Karbonli konstruktiv po'lat Q255 (GB/T 700) C: 0.18-0.28 Q235 dan biroz yuqori quvvat.
Si: 0,35 dan kam yoki unga teng
Mn: 0,40-0,70
P: 0,045 dan kam yoki unga teng
S: 0,045 dan kam yoki unga teng
O'rta karbonli po'lat 50Mn / 50BA (GOST 10779) C: 0.47-0.55 Klassik yuqori{0}}baliq plastinka po'lat. Magistral bo'g'inlar uchun keng qo'llaniladi.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,80-1,20
P: 0,040 dan kam yoki unga teng
S: 0,045 dan kam yoki unga teng
O'rta karbonli po'lat 55# (GB/T 699) C: 0.52-0.60 Talab qilinadigan ilovalar uchun standart o'rta karbonli po'latdir. AISI 1055 ga o'xshash.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,50-0,80
P: 0,035 dan kam yoki unga teng
S: 0,035 dan kam yoki unga teng
Qotishma po'lat 42CrMo (GB/T 3077) C: 0.38-0.45 Jiddiy xizmat uchun yuqori-kuchli, yuqori-bardoshli qotishma. AISI 4140/4142 ga o'xshash.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,50-0,80
Cr: 0,90-1,20
Mos: 0,15-0,25
P: 0,035 dan kam yoki unga teng
S: 0,035 dan kam yoki unga teng
Sferoid grafitli quyma temir QT450-10 (GB/T 1348) C: 3.60-3.90 Ba'zi an'anaviy/qo'shma to'plamlarda uning quyish qobiliyati va damping xususiyatlari uchun ishlatiladi. EN-GJS-450-10ga oʻxshash.
Soat: 2.00-3.00
Mn: 0,50 dan kam yoki unga teng
P: 0,07 dan kam yoki unga teng
S: 0,015 dan kam yoki unga teng
Mg: 0,03-0,06 (nodulizer)

 

Umumiy temir yo'l qo'shma turlari:

 

  • 115RE/132-136RE:Odatda 4-teshik (24") yoki 6-teshik (36").

 

  • UIC60/UIC54:Ko'pincha 4 teshikli (600 mm yoki 630 mm) yoki 6 teshikli (800 mm).

 

  • Kran relslari (QU70/QU80):Uzunligi 760 mm-820 mm atrofida bo'lgan kran relslari profillari uchun maxsus mo'ljallangan.

 

rail fish plate

 

Standart Turi Uzunlik / diametr Og'irligi / Material  
AREMA 2007 115RE 4 teshik - 24" 17,04 kg 45 # kimyoviy
115RE 6 teshik - 36" 25,56 kg tarkibi (%):
132-136RE 4 teshik - 24" 17,75 kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6 teshik - 36" 26,63 kg Mn: 0,50-0,80
UIC864 UIC60 4 teshik-630/PH26 18,07 kg Si: 0,17-0,37
UIC60 4 teshik - 600/PH28 17,47 kg Cr: 0,25 dan kam yoki unga teng
UIC60 4 teshik-630/PH25 18,1 kg P: 0,035 dan kam yoki unga teng
UIC54 4 teshik 14,34 kg S: 0,035 dan kam yoki unga teng
UIC54 6 teshik - 800 19,94 kg  
BS 47-1 BS75R 4 teshik 6,56 kg  
BS60A 4 teshik 5,61 kg  
BS80A 4 teshik 6,5 kg  
BS90A 685.8/Φ26 13,23 kg 50 # kimyoviy
BS90A 792.9/Φ26.2 15,34 kg tarkibi (%):
BS100A 4 teshik   C: 0.62-0.70
  90/91 LB 4 teshik 18,08 kg Mn: 0,50-0,80
90/91 LB 6 teshik 19,9 kg Si: 0,17-0,37
AS 50 kg 4 teshik 14,3 kg Cr: 0,25 dan kam yoki unga teng
50 kg 6 teshik 19,5 kg P: 0,035 dan kam yoki unga teng
  S49 4 teshik 9,71 kg S: 0,035 dan kam yoki unga teng

 

2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish imkoniyatlariga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).

 

Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.

 

bu yerni bosingGNEE RAIL ning batafsil mahsulot katalogini olish uchun.