Name: Xitoyning eng past narxlari vintli boshoqlar ishlab chiqaruvchilari yetkazib beruvchilar fabrikasi - bepul namuna - GNEE RAIL
Brand: GNEE
SKU: 301043677

Eng past narxlari vintli boshoqlar

Vintli boshoq relsli vint sifatida ham tanilgan. Temir tirgakning bir turi sifatida u temir yo'l mahkamlagichlarini mahkamlash uchun metall vintdir. Vintli boshoq odatda NO.3 po'latdan tayyorlanadi. Uning tirnoq novda yuzasida ip bor, shuning uchun u vintli boshoq deb ataladi. Chiqib ketish qarshiligi-Common Rail shnuriga qaraganda 0,5 ~ 1,0 baravar katta, lekin surish qarshiligi 50% kamroq. Demontaj va yig'ishda noqulayliklar tufayli, odatda temir yo'l burilishlarida qo'llaniladigan temir yo'l o'lchagichni sozlash qiyin. Mijozlarning turli ehtiyojlarini qondirish uchun biz temir yo'lda vagon vintlarini, shpal vintini, temir yo'l shpal vintlarini va boshqa maxsus vintli boshoqni taklif qilishimiz mumkin.

So'rov yuborish

Hozir chat

Ta'rif

Texnik parametrlar

↵

Temir yo'lVintli boshoqli mahkamlash tizimi

Railway Screw Spike (Railway Screw Spike) — so‘ndirilgan va qattiqlashtirilgan qotishma po‘latdan ishlab chiqarilgan-tasvirli tishli mahkamlagich bo‘lib, u uzluksiz spiral ipli profilga, konusning yoki to‘mtoq boshlang‘ich nuqtasiga va yog‘och, kompozit yog‘och yoki shpallarga yuqori-burilish momenti bilan o‘rnatish uchun soxta qo‘zg‘alish boshiga ega. An’anaviy qo‘zg‘alishning ishqalanishga bog‘liq-yikkichlaridan farqli o‘laroq, bu mahkamlagich ip yonbag‘irlari va taglik materiali o‘rtasida musbat mexanik bog‘lanish orqali ushlab turish qobiliyatini rivojlantiradi, bu esa momentni qo‘llash orqali oldindan yuklanishni aniq nazorat qilish imkonini beradi, shu bilan birga yo‘lga texnik xizmat ko‘rsatish va sozlash uchun-buzuvchisiz olib tashlash imkonini beradi.

Texnik xususiyatlari:

Parametr	Spetsifikatsiya	Ishlash xususiyati
Materiallarga ishlov berish	Söndürülmüş va qattiqlashtirilgan	120-150 ksi kuchlanish kuchi
Mavzular seriyasi	Dag'al, UNC yoki ekvivalent	Odatda dyuym uchun 5-8 ip
O'rnatish chuqurligi	Bog'lovchi plastinka ostida	4–6 dyuym (100–150 mm)
O'rnatish usuli	Aylanadigan zarba yoki qo'lda moment	150–350 Nm o'rnatish momenti
Olib tashlash qobiliyati	Yakuniy tortish-	12-20 kN qattiq qattiq yog'ochda

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish istiqbollari:

Qo'pol iplar seriyasi:Bir dyuymga kamaytirilgan iplar soni pastroq{0}}zichlikdagi tagliklarga, masalan, konservant bilan ishlov berilgan-yog‘ochlarga tegishini maksimal darajada oshiradi va o‘rnatish tezligini pasaytirmasdan optimal ushlab turish qobiliyatini ta’minlaydi.
Chuqur mavzu profili:Kengaytirilgan ip chuqurligi mahkamlagich va substrat o'rtasidagi kesish maydonini oshiradi va mahalliy buzilishning oldini olish uchun tortib olish yuklarini kattaroq material hajmi bo'ylab taqsimlaydi.
O'z-o'zidan{0}bog'lanish nuqtasi:Konusning boshlang'ich iplari kesish yoki shakllantirish xususiyatlarini o'z ichiga oladi, ular dala o'rnatish o'zgarishlariga mos keladigan uchuvchi teshiklarni aniq tekislashni talab qilmasdan ipning ulanishini boshlaydi.

Xizmat va operatsion istiqbol

Ta'sir-Tayyor bosh:Drayv boshi geometriyasi mexanizatsiyalashgan o'rnatishda qo'llaniladigan yuqori{0}}momentli zarba vositalariga bardosh berish uchun mustahkamlangan bo'lib, ishlab chiqarish miqyosidagi mahkamlash operatsiyalari-da boshning deformatsiyasi yoki haydovchi ishdan chiqishining oldini oladi.
Ko'p haydovchi variantlari:Kvadrat, olti burchakli va qo'zg'aluvchan uyasi bo'lgan yumaloq bosh konfiguratsiyasi turli xil dastur miqyoslarida qo'lda, quvvatli va to'liq avtomatlashtirilgan o'rnatish tizimlari bilan moslikni ta'minlaydi.
Momentni cheklash mosligi:Drayv boshi torkni{0}}cheklovchi asboblar bilan foydalanish uchun oʻlchov qilingan, bu esa haddan tashqari siqilishning oldini-toʻldirilib, taglik shikastlanishi yoki mahkamlagichning chiqishi xavfisiz izchil yuklanishni taʼminlaydi.