Name: Xitoyning moslashtirilgan temir yo'l mahkamlagichi SKL klip ishlab chiqaruvchilari yetkazib beruvchilar fabrikasi - Gnee po'lat
Brand: GNEE
SKU: 294941276

Temir yo'l mahkamlagichi SKL klipi

Temir yo'l klipi relslarni beton shpal bilan birga taglik tagiga mahkamlash uchun ishlatiladi. Reylarni taglik tagiga yoki Sleeperga mahkamlash uchun turli xil-turli og'ir qisqichlar qo'llaniladi, ulardan biri keng tarqalgani E Clip bo'lib, u qalin qog'oz qisqichiga o'xshaydi. Yana biri SKL kuchlanish qisqichi bo'lib, u ham butun dunyoda eng keng tarqalgan. KPO Clamp va Nabla Clip kabi boshqalar ham turli vaziyatlarda qo'llaniladi.

So'rov yuborish

Hozir chat

Ta'rif

Texnik parametrlar

↵Rail SKL klipni mahkamlash tizimi

Railway SKL kliplari, shuningdek, "Spring Clip KL" nomi bilan ham tanilgan, nemis temir yo'l texnologiyasi tomonidan ishlab chiqilgan elastik relsli mahkamlash komponentining maxsus turi. Nosimmetrik qoʻllar bilan oʻzining noyob qoʻsh{1}}bahor dizayni bilan ajralib turadigan bu qisqichlar boshqariladigan egilish mexanizmi orqali juda barqaror siqish kuchini taʼminlaydi. Yuqori sifatli prujinali po'latdan ishlab chiqarilgan SKL qisqichlari turli xil to'g'ridan-to'g'ri mahkamlash tizimlarida asosiy siqish elementi bo'lib xizmat qiladi va zamonaviy temir yo'l tarmoqlari uchun yuqori tebranish, elektr izolyatsiyasi va uzoq{4}}charchoqqa chidamliligini ta'minlaydi.

Texnik spetsifikatsiyalar:

Model varianti	Maqsadli siqish kuchi (kN)	Bahor doimiy K (kN/mm)	Chelik darajasi	Birlamchi dastur	Maxsus xususiyat
SKL 1	12-14	45-55	54SiCr6	Yengil temir yo'l tranziti	Kam o'rnatish kuchi
SKL 3	14-16	55-65	51CrMoV4	Asosiy yo'lovchi	Standart yuqori{0}}tezlik
SKL 12	18-22	70-80	60SiCr7	Og'ir yuk liniyalari	Qo'shimcha siljish qarshiligi
SKL 15 zanglamaydigan	13-15	50-60	1.4310 (AISI 301)	Sohil/tunnel	Korroziyaga qarshi immunitet
SKL 24	22-26	85-100	52MnCrB4	Ekstremal og'ir yuk	Tog'-kon/40t o'q yuklari
SKL B	10-12	40-45	54SiCr6	Tramvay tizimlari	Kam tebranish emissiyasi
SKL TSI	15-17	60-65	51CrMoV4	Yevropa Ittifoqining{0}}chegarasi	TSI 2014/1302 muvofiq

Ilova stsenariylari

Yuqori-Tezkor temir yo'l yo'laklari:250 km/soat dan ortiq tezlikda tasdiqlangan barqarorligi va dinamik yuklanish kuchlariga mukammal qarshilik tufayli Germaniyaning ICE va Yevropaning yuqori{0}}tezkor tarmoqlarida keng qoʻllaniladi.

Shahar metrosi tunnel uchastkalari:Ayniqsa, nosimmetrik konstruktsiyasi beton plitka yo'llarida kuchlanishni bir tekis taqsimlashga imkon beradigan va borish qiyin bo'lgan joylarda texnik xizmat ko'rsatish ehtiyojlarini kamaytiradigan er osti ilovalarida ayniqsa qadrlanadi.

Og'ir yuk tashish mineral liniyalari:Moslashtirilgan versiyalar tog'-kon va yuk koridorlarida qo'llaniladi, ularning mustahkam konstruktsiyasi minimal doimiy deformatsiyalar bilan 40 tonnagacha bo'lgan ekstremal o'q yuklariga bardosh beradi.

Xizmat va operatsion istiqbol

Aniq o'rnatish talablari:SKL qisqichlari to'g'ri o'rnatish uchun maxsus gidravlik yoki mexanik qisish asboblarini talab qiladi, bu esa keyingi sozlash zaruratini bartaraf etadigan aniq yuk{0}} qiymatlarini ta'minlaydi.
Buzuvchi boʻlmagan sinovlar- mosligi:Ularning nosimmetrik dizayni ultratovush tekshiruvi va magnit zarrachalarni temir yo'l o'rindig'idan olib tashlamasdan tekshirish imkonini beradi, bu esa prognozli parvarishlash dasturlarini amalga oshirish imkonini beradi.
Korroziyani boshqarish strategiyasi:Odatda sink bilan qoplangan bo'lsa-da, muhim qurilmalarda namlik yuqori bo'lgan qirg'oq yoki tunnel muhitlarida korroziyaga qarshi kurashish uchun zanglamaydigan po'latdan yasalgan variantlar (1,4310/AISI 301) qo'llaniladi.