Railni tez mahkamlash tizimi

Railway Fastclip - bu Pandrol tomonidan ishlab chiqilgan ipsiz, buralib{0}}bahorli relsli mahkamlash tizimi bo'lib, u o'zining innovatsion "yoqish{1}}yoqish/o'chirish-o'rnatish" mexanizmi bilan ajralib turadi, u oddiy surish-c{5.}k{4}}c{3}va{5}{3}{3}{3}{3}{3}vasmotlari{3} orqali asboblarni bepul o'rnatish imkonini beradi. Bu tizim beton shpalga quyilgan,-oldindan yigʻilgan yelka bloki, yuqori{8}}burchakli poʻlat qotishmasidan yasalgan egiluvchan qisqich va lateral va vertikal elektr izolyatsiyasi funksiyalarini ajratib turadigan ikki-izolyator tizimidan iborat.
Texnik xususiyatlari:
| Parametr | Fastclip FC/FE | Fastclip FCA | SKL kuchlanish qisqichi | E-Klip (Pandrol PR) |
|---|---|---|---|---|
| Saqlash mexanizmi | Buralish kamon, ipsiz | Burilish kamon + taglik plitasi | Kuchlanish qo'li + tishli tirgak | Siqish bahori, ipsiz |
| O'rnatish usuli | Suring{0}}(asbob-bepul/mexanizatsiyalashgan) | -Ichkariga + boltni-pastga suring | Yong'oqni burish (150-250 Nm) | Bolg'a-yoki pens |
| Ko'rsatkichni sozlash | ±10-12 mm (izolyatorni almashtirish) | ±10 mm (taglik plitasining joylashuvi) | ±16 mm (yo'riqnoma plitasini almashtirish) | ±8-10 mm (izolyatorni almashtirish) |
| Vertikal sozlash | Yo'q (faqat pad) | +30 mm (taglik/taglik) | Yo'q (faqat pad) | Yo'q (faqat pad) |
| Uzunlamasına cheklov | Standart yoki ZLR sozlanishi | Standart | Standart | Standart |
| Oldindan-yig'ish imkoniyati | To'liq (uxlab yotgan holda) | To'liq (plitada tutqun) | Qisman | Qisman |
| Birlamchi ilovalar | Barcha trek sinflari, ogʻir{0}}yuk tashish, yuqori{1}}tezlik | Plitalar, yuqori{0}}tezlik, tranzit | Balastlangan magistral, og'ir-tashuvchi | Ta'mirlash, engil temir yo'l, ikkinchi darajali |

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish istiqbollari:
- Burilish bahor printsipi:Bukilish kuchlanishiga asoslangan siqish uslubidagi kliplardan farqli ravishda -Fastclip asosan buralish prujinasi sifatida ishlaydi. Oldinga surilganda, uning oyoqlari bo'ylama o'qi atrofida buriladi
- Ikki-qism izolyator texnologiyasi:Yalıtkan tizimi ataylab alohida yon va yuqori qismlarga bo'linadi. Bu ajratish turli yo'nalishlarda mustaqil harakat qilish imkonini beradi-rels yuqori izolyatorga vertikal ravishda ko'tarilishi mumkin, lateral yuklar esa yon izolyator tomonidan mustaqil ravishda boshqariladi.
- Asirning to'xtab turgan joyi:Tizim patentlangan oraliq pozitsiyani o'z ichiga oladi, bu erda klip yelkada mahkam ushlab turiladi, lekin temir yo'l o'rindiq maydoniga kirmaydi.
Xizmat va operatsion istiqbol
- Heavy{0}Haul Extreme konfiguratsiyasi:FE{0}}RR varianti oʻq yuki 40 tonnagacha va egri radiuslari 150 metrgacha boʻlgan oʻta ogʻir{1}}tashuvlar uchun moʻljallangan. Ushbu konfiguratsiyada yuqori ot kuchiga ega lokomotivlar va qattiq gradientlarda dinamik tormozlash natijasida hosil bo'ladigan vertikal, lateral va uzunlamasına kuchlarga qarshilik ko'rsatish uchun optimallashtirilgan materialning kengaytirilgan xususiyatlari va geometriyasi mavjud.
- Yuqori -Slab Track integratsiyasi:FCA Common Interface tizimi vertikal sozlashni talab qiluvchi slab izi ilovalari uchun mo'ljallangan. U 20 mm (har bir rels o‘rindig‘i uchun 10 mm) o‘lchovni umumiy sozlash va +30 mm vertikal sozlashni maxsus komponentlar va shimlar orqali o‘z ichiga oladi, bu esa balastli bo‘lmagan infratuzilmada yo‘l geometriyasini aniq tuzatishga imkon beradi.

Gnee Professional yetkazib beruvchi


Issiq teglar: kran relsli klipni tez qisqichni mahkamlash, Xitoyni mahkamlash kran relsli klipni tez qisqichni ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod









