Relslarning asosiy tarkibiy qismlari
Temir yo'l temir yo'lning muhim qismidir, asosan poezdning og'irligini ko'tarib, poezd yo'nalishini boshqarishda foydalaniladi. Temir yo'lning asosiy tarkibiy qismi - uglerod, temir, marganets, kremniy va boshqa elementlardan iborat karbonat po'latidir.
Ular orasida uglerod po'latining mazmuni odatda 0 o'rtasida bo'ladi. 6% va 1,5%. Ushbu qotishma yuqori kuch va qattiqlikni ta'minlay oladi va yaxshi qarshilik va korroziyaga chidamlidir. Bundan tashqari, Boron, xrom, molibden va boshqalar kabi boshqa elementlar uning ishlashini kuchaytirish uchun temir yo'lga qo'shiladi.
RaIli relslarning ishlab chiqarish jarayoni juda murakkab va ko'p jarayonlarni, shu jumladan eritish, quyish, issiq rulon, sovutish, sovutish, sovrinli, burish va boshqalarni talab qiladi. Yuqori harorat va yuqori bosimli qayta ishlash orqali temir yo'l donasi tozalanadi va uning kuchi va qattiqligi yaxshilanmoqda.
Foydalanish paytida relslarni doimiy ravishda tekshirishlari va ularning xavfsiz va uzoq muddatli foydalanishini ta'minlash uchun doimiy ravishda tekshirishlari va saqlanishi kerak. Masalan, temir yo'l departamenti, agar muammolar topilsa, relslarni muntazam ravishda tekshirishi va ularni almashtirish va ta'mirlashlari kerak. Shu bilan birga, relslarni oksidlanish va korroziyalarga ta'sir qilishining oldini olish uchun relslarni himoya qilishga e'tibor berilishi kerak.
Qisqasi, relslar temir yo'l transporti tizimining ajralmas qismidir. Ularning asosiy tarkibiy qismi yuqori kuch va qattiqlikka ega bo'lgan karler po'lat. Ishlab chiqarish jarayoni juda murakkab va foydalanish paytida muntazam tekshiruv va parvarish talab etiladi.
