Baliq plastinka qismi nima?
A baliq plitasi(yoki qo'shma novda/bo'g'inli novda) - bu yo'lni mahkamlash tizimida ikkita tutashgan rels uchlari tarmog'iga murvat bilan biriktirilgan maxsus prokatlangan po'lat plitalar. U strukturaviy ko'prik vazifasini bajaradi, to'g'ri tekislashni ta'minlaydi, vertikal/gorizontal uzluksizlikni saqlaydi va temir yo'lning kengayishiga imkon beradi, odatda bo'g'inning har ikki tomonida juft bo'ladi.
GNEE RAILGB engil va og'ir relslar, UIC standart relslari, DIN536 va QU kranli rels tizimlari, JIS relsli profillari, AS1085 uchastkalari, BS11 relslari va AREMA/ASCE relslarining texnik xususiyatlariga mos baliq plitalarini taqdim etadi, bu esa bir-stop relsli qo'shma yechimlarni taklif qiladi.
Baliq plastinka bo'limlarining asosiy jihatlari:
- Dizayn va funksiya:Temir yo‘l to‘riga mahkam o‘rnashib, vertikal yoki lateral noto‘g‘ri joylashishni oldini olish va o‘tayotgan poyezdlar yukini qo‘llab-quvvatlash uchun toraytirilgan profil (o‘rtasi qalin, uchlari ingichka) bilan ishlab chiqilgan.
- Komponentlar:Ular baliq murvatlari bilan birgalikda ishlatiladi, ular temir yo'l tarmog'idagi teshiklardan va plitalardan o'tadi.
- Material:Odatda yuqori kuchlanish va ogʻir yuklarga bardosh beradigan{0}}yuqori sifatli poʻlatdan (masalan, karbonli poʻlat, marganets poʻlatidan) ishlab chiqariladi.
- Turlari:Standart, izolyatsiyalangan (signalizatsiya tizimlari uchun) va maxsus / yugurish plitalari transport ehtiyojlari va temir yo'l profillariga asoslangan.
Baliq plitalari temir yo'llarning strukturaviy yaxlitligini saqlash, temir yo'llarni ajratishning oldini olish va barqaror, xavfsiz va silliq harakatni ta'minlash uchun juda muhimdir.
Baliq plitalari nimadan yasalgan?
Baliq plitalari (temir yo'l qo'shma panjaralari) asosan chidamlilik, yuqori charchoqqa chidamlilik va og'ir yuklarda mustahkamlik uchun tanlangan zarb po'lat, prokat va karbonli po'latdan (masalan, Q235, 45#, 50Mn, 42CrMo kabi) yuqori mustahkamlikdagi po'latdan- tayyorlanadi. Ixtisoslashgan turlar, masalan, elektrlashtirilgan yo'llar uchun, izolyatsion kompozit materiallardan foydalanishi mumkin.
| Material turi | Odatdagi daraja / Belgilanish | Kimyoviy tarkibi (og'irligi%) | Eslatmalar / Ekvivalent standartlar |
| Karbonli konstruktiv po'lat | Q235 (GB/T 700) | C: 0,22 dan kam yoki teng | Umumiy qo'shma barlar uchun umumiy yumshoq po'lat. ASTM A36, S235JR ga o'xshash. |
| Si: 0,35 dan kam yoki unga teng | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: 0,045 dan kam yoki unga teng | |||
| S: 0,045 dan kam yoki unga teng | |||
| Karbonli konstruktiv po'lat | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Q235 dan biroz yuqori quvvat. |
| Si: 0,35 dan kam yoki unga teng | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: 0,045 dan kam yoki unga teng | |||
| S: 0,045 dan kam yoki unga teng | |||
| O'rta karbonli po'lat | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Klassik yuqori{0}}baliq plastinka po'lat. Magistral bo'g'inlar uchun keng qo'llaniladi. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: 0,040 dan kam yoki unga teng | |||
| S: 0,045 dan kam yoki unga teng | |||
| O'rta karbonli po'lat | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Talab qilinadigan ilovalar uchun standart o'rta karbonli po'latdir. AISI 1055 ga o'xshash. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: 0,035 dan kam yoki unga teng | |||
| S: 0,035 dan kam yoki unga teng | |||
| Qotishma po'lat | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Jiddiy xizmat uchun yuqori-kuchli, yuqori-bardoshli qotishma. AISI 4140/4142 ga o'xshash. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Cr: 0,90-1,20 | |||
| Mos: 0,15-0,25 | |||
| P: 0,035 dan kam yoki unga teng | |||
| S: 0,035 dan kam yoki unga teng | |||
| Sferoid grafitli quyma temir | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Ba'zi an'anaviy/qo'shma to'plamlarda uning quyish qobiliyati va damping xususiyatlari uchun ishlatiladi. EN-GJS-450-10ga oʻxshash. |
| Soat: 2.00-3.00 | |||
| Mn: 0,50 dan kam yoki unga teng | |||
| P: 0,07 dan kam yoki unga teng | |||
| S: 0,015 dan kam yoki unga teng | |||
| Mg: 0,03-0,06 (nodulizer) | |||
| Izolyatsiya qiluvchi kompozit material | Epoksi shisha tolali / FRP | Asos: epoksi qatroni | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ō·sm), korroziyaga chidamliligi. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Qo'shimchalar: qattiqlashtiruvchi, plomba moddalari (masalan, SiO₂) |
Baliq plastinkasiga baliq murvatlari soni qancha?
Standart temir yo'l birikmasi odatda foydalanadito'rttabaliq murvatlariikkita baliq plitasini (temir yo'l tarmog'ining har ikki tomonida bittadan) mahkamlash uchun. To'rtta murvat (har bir temir yo'l uchiga ikkitadan)-umumiy maqsadli yo'l uchun standart bo'lsa-da, ba'zi og'ir{2}}yuk yoki uzun{3}}bo'g'in konfiguratsiyalarida oltita murvat ishlatilishi mumkin. Har bir murvat yong'oq bilan mahkamlanadi, odatda bahor yuvish vositasi bilan birga keladi.
- Standart konfiguratsiya:Har bir bo'g'in uchun 4 murvat (har bir temir yo'l uchiga 2 teshik).
- Uzoq/Og'ir{0}}Bug'in:Har bir bo'g'in uchun 6 murvat (har bir temir yo'l uchiga 3 teshik).
- Maqsad:Boltlar baliq plitalarini mahkamlaydi, ikkita relsni gorizontal va vertikal tekislikda ushlab turadi, shu bilan birga termal kengayish va qisqarish imkonini beradi.
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish imkoniyatlariga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).
| UIC standart po'lat temir yo'l uchun baliq plitasi | |||
| Po'lat temir yo'l turi | Po'lat temir yo'l og'irligi (KG/M) | Standart baliq plitasi | Baliq plitasi materiali |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| BS standart temir yo'l uchun baliq plitasi | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Yevropa darajasi 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| AREMA 2007 standart po'lat temir uchun qo'shma bar | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45 #, 55 #, AREMA po'latdir |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Xitoy standart temir temir yo'l uchun baliq plitasi | |||
| GB 15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB 18 kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB 22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB 24KG | 24.46 | ||
| GB 30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB 38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43KG | 44.653 | ||
| GB 50KG | 51.514 | ||
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.
bu yerni bosingGNEE RAIL ning batafsil mahsulot katalogini olish uchun.
