A aqo'shmatemir yo'lning hizalanishini ta'minlaydigan va qo'shni relslar o'rtasidagi strukturaviy hamkorlikni ta'minlaydigan mustahkamlovchi element, qo'shilishda differentsial burilishning oldini oladi.GNEE RAILGB relslari, UIC50–UIC60, DIN536 va QU kran relslari, JIS relslari, AS1085 profillari, BS11 standartlari va AREMA/ASCE rels qismlariga mos baliq plitalarini taqdim etadi, murvat tanlash, burg'ulashdan oldingi va o'rnatish ko'rsatmalarini taklif qiladi.
GOST standartidagi temir yo'l birikmalarining xususiyatlari va turlari qanday?
GOST standartidagi temir yo'l bo'g'inlari rus va shunga o'xshash temir yo'l tarmoqlarida temir yo'l uchastkalarini (masalan, P50, P65, P75) ulash uchun juda muhim bo'lib, ko'pincha mahkamlash qobiliyatiga qarab 4 teshikli yoki 6 teshikli turlarga bo'linadi. Umumiy turlarga murvatli bo'g'inlar, izolyatsiyalangan bo'g'inlar va ixtisoslashtirilgan ilovalar uchun kengaytiruvchi bo'g'inlar uchun standart baliq plitalari (qo'shma panjaralar) kiradi.
Asosiy spetsifikatsiyalar va turlari
- GOST Rail turlari: P50 (51,8 kg / m), P65 (64,88 kg / m) va P75.
GOST 1P-65 P65 relsli qo'shma baliq plitasining chizilgani
GOST 1P-65 P65 temir yo'l qo'shma baliq plitasining bo'limi
Texnik spetsifikatsiyalar va qo'llash bo'yicha qisqacha ma'lumot: 1P-65 / 1R-65 Fishplate
| Element | Spetsifikatsiya va tavsif |
|---|---|
| Mahsulot nomi | 1P-65 / 1R-65 baliq plitasi |
| Boshqaruv standarti | GOST 8193-73 |
| Olchamlari (U x G x Y) | 1000 x 130 x 60 mm |
| Material | M54 Open-Hearth Steel, Uglerod tarkibi: 0.45 - 0.62% |
| Mustahkamlik chegarasi | 860 MPa dan katta yoki unga teng |
| Hosildorlik kuchi | 540 MPa dan katta yoki unga teng |
| Brinell qattiqligi | 235 - 388 HB |
| Birlik og'irligi | 28,5 kg |
| Metrik tonna uchun miqdor | Taxminan 35 dona |
| Asosiy funksiya va dizayn | sifatida xizmat qiladiadapter baliq plitasirelsli bo'g'inlar uchun, R-65 relslarida boshoqli va prujinali relsli mahkamlagichlar bilan foydalanish uchun mo'ljallangan. |
| Ulanish ilovalari | 1. Xuddi shu turdagi temir yo'l ulanishi:Ikki qismni birlashtirish uchun ishlatiladiR-65relslar. 2. Har xil turdagi temir yo'l ulanishi:Theoltita-teshik 1R-65birlashtirish uchun variant (uzunligi 1000 mm) ishlatiladiR-65 dan R-75 gacharelslar. |
| O'rnatish usuli | Baliq plitasi yordamida temir yo'l tarmog'ining ichki va tashqi tomonlariga mahkamlanadiM24 x 160 mmqo'shma murvatlar. |
GOST P50 relsli qo'shma novda baliq plitasi
Fishplate turlari:
- 4 teshikli bo'g'inlar: Odatda engilroq yoki maxsus qo'shma ilovalar uchun ishlatiladi.
- 6 teshikli bo'g'inlar: Odatda og'irroq temir yo'l yuklari uchun ishlatiladi, bu esa kuchliroq va barqaror ulanishlarni ta'minlaydi.
Asosiy dizayn xususiyatlari:
- Material: Odatda yuqori-karbonli po'latdan tayyorlanadi (masalan, U71Mn).
- Bo'g'in turi: kengaytirish uchun ishlatiladigan 45 graduslik qiya bo'g'inlar bilan to'xtatilgan, qo'llab-quvvatlanadigan yoki ko'prikli bo'g'inlarni o'z ichiga oladi.
- Strukturaviy shakl: Oval teshiklar kengayish uchun standartdir.
- Kran relslari: Kran relslari uchun maxsus GOST 4121-96 relsli bo'g'inlar (KP80, KP100, KP120, KP140) ham ishlab chiqariladi.
Ushbu bo'g'inlar kengayish va qisqarishni ta'minlagan holda relsning o'zi kabi qattiqlikni saqlab turishi kerak.
Temir yo'l birikmasi qanday vazifani bajaradi?
Ko'pincha baliq plitalari (bo'g'inlar) va murvatlardan foydalanadigan temir yo'l birikmasi gorizontal va vertikal hizalanishni saqlab turganda termal kengayish va qisqarish imkonini beruvchi uzluksiz yo'l strukturasining yaxlitligini ta'minlash uchun ikkita rels uchini bog'laydi. Ushbu bo'g'inlar og'ir, o'zgaruvchan yuklarni taqsimlaydi, poezd g'ildiraklarining xavfsiz o'tishini qo'llab-quvvatlaydi va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
Temir yo'l qo'shimchasining asosiy funktsiyalariga quyidagilar kiradi:
- Birlashtiruvchi relslar:Uzluksiz yo'lni ta'minlash uchun ikkita temir yo'l uchastkasini xavfsiz tarzda ulash, shu jumladan strelkalarda.
- Kengayish/qisqarishga ruxsat berish:Haroratning o'zgarishi sababli temir yo'lning kengayishi va qisqarishi uchun joyni ta'minlash.
- Tenglikni saqlash:Reylarni bir xil vertikal va gorizontal darajada ushlab turish, bu g'ildirak ta'sirini kamaytiradi, xavfsizlikni oshiradi va shovqinni kamaytiradi.
- Yuk taqsimoti:Og'ir vertikal bosimni g'ildiraklardan shpallarga o'tkazish.
- Elektr o'tkazuvchanligi:Signal uzatish uchun yo'l zanjirlarining uzluksizligini ta'minlash, ayniqsa, izolyatsiyalangan relsli birikmalarda.
2008 yilda tashkil etilgan,GNEE RAILyuqori sifatga ixtisoslashgan yetakchi global ishlab chiqaruvchi va temir yoʻl komponentlarini yetkazib beruvchi-dirtemir yo'l baliq plitalarikuchli ishlab chiqarish quvvati va global xizmat ko'rsatish imkoniyatlariga ega (qo'shma novdalar / qo'shilish majmuasi).
Bizning relsli baliq plastinkalari portfelimiz keng qamrovli va xalqaro standartlarga mos keladi, jumladan, UIC, AREMA, BS, DIN va GB, yengil relsli (8kg-30kg), ogʻir relsli (38kg-75kg) va kran relsli (QU70-QU120) tizimlarini qamrab oladi. Biz mukammal mexanik ishlashni ta'minlaydigan aniq xususiyatlarga ega (4{18}}teshik/6 teshik, 24 dyuym/36 dyuym) izolyatsiyalangan bo'g'inlar, bo'rtib ketgan baliq plitalari va relsli bo'g'inlar kabi turli turlarni taklif qilamiz. SGS va BV. Bizning bir martalik xizmatimiz mijozlarning loyiha ehtiyojlariga moslashtirilgan sozlash, ishlab chiqarish, qadoqlash va sotishdan keyingi yordamni o'z ichiga oladi.
bu yerni bosingGNEE RAIL ning batafsil mahsulot katalogini olish uchun.
