Reyli baliq plitasini mahkamlash tizimi

Temir yo'l baliq plitasi, shuningdek, qo'shma novda yoki biriktiruvchi novda deb ataladi, temir yo'l uchastkalari o'rtasida uzluksiz mexanik aloqani yaratish uchun qo'shni rels to'rlarining har ikki tomoniga simmetrik tarzda murvatlangan, profilli po'latdan yasalgan komponentdir. Ushbu nozik{1}}zarb qilingan mahkamlagich ko'p-boltli qisqich orqali ishlaydi, bu ishqalanish qarshiligi va rels bo'shlig'i bo'ylab siljish yukining uzatilishini hosil qiladi, boshqariladigan termal harakatga moslashgan holda vertikal va gorizontal hizalanishni saqlaydi.
Texnik xususiyatlari:
| Parametr | Standart baliq plitasi | Joggled Fishplate | Kompromis Fishplate | Izolyatsiya qilingan baliq plitasi (polimer) |
|---|---|---|---|---|
| Birlamchi funktsiya | Temir yo'l uchi ulanishi | Stress-kamaytirilgan bo'g'in | Turli temir yo'l uchastkalarini birlashtirish | Elektr izolyatsiyasi + uzluksizligi |
| Profil xarakteristikasi | Simmetrik veb mosligi | Vertikal ofsetli murvat teshiklari | Har bir tomonda assimetrik profillar | Shisha{0}}tola bilan mustahkamlangan polimer |
| Oddiy murvat teshiklari | 4 yoki 6 teshik | 4 yoki 6 teshik | 4 yoki 6 teshik | 4 yoki 6 teshik |
| Nisbiy xarajat omili | 1,0× (asosiy chiziq) | 1.10-1.15× | 1.20-1.30× | 2.0-3.0× |
| Xizmat muddati | 20+ yil (sifatli po'lat) | Egri chiziqlardagi ikki tomonlama standart | Pastki (eng zaif temir yo'l boshqaruvi) | Tadqiqot davom etmoqda |
| Odatdagi ilovalar | Ikkilamchi chiziqlar, vaqtinchalik yo'l | Egri chiziqlar, ogʻir{0}}yoʻlaklar | Temir yo'l uchastkalari orasidagi o'tishlar | Hududlarni kuzatish |
| O'rnatish usuli | Boltli siqish | Boltli siqish | Boltli siqish | Boltli (elim qo'yilmasligi mumkin) |

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish istiqbollari:
- Konik xanjar harakati:Baliq plitasining yuqori va pastki yuzlari qisqa o'lchamlari bo'yicha ichkariga torayib boradi va murvatlar tortilganda siqilish effektini hosil qiladi, bu esa siqish bosimini bosqichma-bosqich oshiradi va rels to'ri bilan yaqin aloqani ta'minlaydi.
- Yuklarni taqsimlash arxitekturasi:Har bir g'ildirak o'tishi ikkala temir yo'l uchastkasi bo'ylab taqsimlangan dinamik ta'sir kuchlarini hosil qiladi, bunda to'g'ri tortilgan baliq plitalari qo'llab-quvvatlanmaydigan rels uchlariga nisbatan cho'qqi kuchlanishini 40-50% ga kamaytiradi.
- O'zgaruvchan profil dizayni:Ixtisoslashtirilgan yugurish baliq plitalari temir yo'l murvatlari teshiklari bilan mos tushmaslik uchun murvat teshiklarini vertikal ravishda siljitadi, aks holda tarmoqdan rels boshiga yoriqlar tarqalishiga olib keladigan stress kontsentratsiyasi zonalarini yo'q qiladi.
Xizmat va operatsion istiqbol
- Boshqariladigan uglerod tarkibi:Premium baliq plitalari 0,40-0,50% uglerodli o'ldirilgan po'latdan foydalanadi va zarba qarshiligi uchun optimal mustahkamlik va chidamlilik muvozanatini ta'minlaydi.
- Minimal kuchlanish talablari:Sifat spetsifikatsiyalari 690 MPa dan ortiq cho'zilish kuchi va 14% dan yuqori cho'zilishni talab qiladi, hujjatlashtirilgan material sinov sertifikatlari bilan tasdiqlangan.
- Qattiqlikni optimallashtirish:Xizmat koʻrsatish{0}}tasdiqlangan baliq plitalari kamida 260 BHN qattiqligini saqlaydi, yuqori oqish quvvati va choʻzilish qobiliyati tufayli charchoq shikastlanishiga qarshi turadi, bu esa 20+ yil xizmat muddatini taʼminlaydi, past navlar uchun esa 5-7 yil.

Gnee Professional yetkazib beruvchi


Issiq teglar: kran relsli qisqichli baliq plitasini mahkamlash, Xitoy kran relsli qisqichli baliq plitasini ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod









