Elektron pochta

sales@gneerail.com

G'altak

8615824687445

Mexanik vintli boshoqlar

Mexanik vintli boshoqlar

Vintli boshoq relsli vint sifatida ham tanilgan. Temir tirgakning bir turi sifatida u temir yo'l mahkamlagichlarini mahkamlash uchun metall vintdir. Vintli boshoq odatda NO.3 po'latdan tayyorlanadi. Uning tirnoq novda yuzasida ip bor, shuning uchun u vintli boshoq deb ataladi. Chiqib ketish qarshiligi-Common Rail shnuriga qaraganda 0,5 ~ 1,0 baravar katta, lekin surish qarshiligi 50% kamroq. Demontaj va yig'ish noqulayligi sababli, odatda temir yo'l burilishlarida qo'llaniladigan temir yo'l o'lchagichni sozlash qiyin. Mijozlarning turli ehtiyojlarini qondirish uchun biz temir yo'lda vagon vintlarini, shpal vintini, temir yo'l shpal vintlarini va boshqa maxsus vintli boshoqni taklif qilishimiz mumkin.
So'rov yuborish
Hozir chat
Ta'rif
Texnik parametrlar

Temir yo'l vintli boshoqli mahkamlash tizimi

Screw Spikes Railway Steel Rail

Railway Screw Spike - bu og'ir{0}}yo'l tizimlarida rels langar plitalarini yog'och shpallarga mahkamlash uchun mo'ljallangan,-aniq tishli mahkamlagich. Issiqlik bilan ishlov berilgan qotishma po'latdan -ishlab chiqarilgan bo'lib, u aylanish momentini uzluksiz spiral bog'lanish orqali chiziqli siqish kuchiga aylantiradi. Ushbu boshoq tebranishning bo'shashishiga qarshilik ko'rsatadi va shpal shikastlanmasdan tanlab almashtirish imkonini beradi. Uning tishli dizayni trek geometriyasini ishonchli ushlab turish uchun izchil, o'lchanadigan oldindan yuklashni ta'minlaydi.

Texnik xususiyatlari:

Parametr Spetsifikatsiya
Mahsulot nomi Temir yo'l vintli boshoq - tishli relsli mahkamlagich
Materiallar spetsifikatsiyasi 4140 / 42CrMo4 / 40Cr qotishma po'lat
Mustahkamlik chegarasi Minimal 850 MPa (123 000 psi) dan katta yoki unga teng
Hosildorlik kuchi Minimal 700 MPa (101,500 psi) dan katta yoki unga teng
Cho'zilish 2 dyuymda kamida 12%
Standart mavzu Birlashtirilgan qo'pol (UNC) yoki ISO metrik qo'pol
Uzunlik diapazoni 150 mm - 250 mm (6 - 10 dyuym)
Diametr variantlari 16 mm, 19 mm, 22 mm (5/8", 3/4", 7/8")
Elastic Rail Clamp

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish istiqbollari:

  • Siqish kuchi qo'llaniladigan o'rnatish momentining qiymatiga bevosita bog'liq.
  • Ishqalanish o'zgarishlari ortiqcha yoki minus o'ttiz foiz kuchlanishning tarqalishiga olib keladi.
  • Moment-burchak monitoringi oʻzaro{1}}tish yoki pastga tushishni aniqlaydi.
  • Yog'langan iplar teng siqish kuchi uchun kamaytirilgan momentni talab qiladi.
  • Maydonni tekshirish qoldiq kuchlanishni tekshirish uchun moment kalitidan foydalanadi.

 

Xizmat va operatsion istiqbol

  • Faqatgina ipning ishqalanishi dinamik yo'l yuklari ostida bo'shashishni oldini oladi.
  • Mavjud moment xususiyatlari maxsus asboblarsiz qulflashni qo'shadi.
  • O'rnatish bo'shashishi dastlabki xizmat muddati davomida oldindan yuklanishni kamaytiradi.
  • Oddiy ishlash uchun qo'shimcha qulflash moslamalari talab qilinmaydi.
  • Bo'shashish faqat ipning ishqalanishi to'liq bartaraf etilganda sodir bo'ladi.
Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee Professional yetkazib beruvchi

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Issiq teglar: mexanik vintli boshoqlar, Xitoyning mexanik vintli boshoqlari ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi