Mahsulot tavsifi
Itning burmalari asosan funktsiya nuqtai nazaridan temir yo'lning aylanishi bilan bir xil bo'lib, shunga o'xshash muhim rol o'ynaydi. Tashqi ko'rinish tarkibidan itning gorizontal qismi ham kvadrat, va uning hajmi temir yo'lning boshiga o'xshaydi. Biroq, itning dizayni noyob xususiyatiga ega. U aniq bir punktsiya bilan jihozlangan, bu esa tegishli materialga osonlikcha kira oladi.
Bundan tashqari, bosh pozitsiyasida relslarni tuzatish uchun ishlatilgan (shuningdek, retseptli plastinka nomi bilan ham ma'lum), itning ikkala tomonida ikkita chambarchas bor. Bu itga osonlikcha osonroq bo'lishi mumkin bo'lgan ushbu ikkita chog 'mavjudligi, chunki bu noyob shaklni demontaj qilish kerak bo'lgan va bu noyob shakl, shuningdek, itni itning boshiga o'xshab ko'rinadi, shuning uchun "itning aylanishi" nomi.
Materiallar: po'lat Q235,35 #, 45 #; Qotishma po'lat 40 Krem, 42cvo, 35cro
Sinf: 3.6 / 4.8 / 5.8 / 5.8 / 8.8 / 10.8 / 10.9
Yuzasi: tekis moylangan, kislorod qora, rux shponli, issiq botqoq galvanizatsiya qilingan, dana qoplamasi
Material: Din 17221, BS 970, GB / T 4357, GB / T 4358
Qadoqlash: Ikkala qatlam uchun 25 kg dan kam, fumigatsiya bepul paleti
MoQ: 5000 dona / bo'lak
Ta'minot qobiliyati: oyiga 500 tonna / tonna
Yetkazib berish: 20 ish kuni ichida
Biz temir yo'l vintli boshliq, klip va qisqich, temir yo'l, temir yo'l, relikli va temir yo'l plastinkasi, temir yo'lli va temir yo'l plastinkasi, temir yo'lli va boshqa ehtiyot qismlar bilan.
Shuningdek, biz boshqa turdagi yo'llarning turlarini taklif qilamiz: Trd tsikli vida
| Trdple vida |
O'lcham |
TR22 × l, tr23 × l, l =115 mm dan 165 mm gacha, 5mm qadam bilan |
| Baho | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 | |
| Standart | Nf f 500-15, Uic 864-1, iso 898-1 | |
| Sirtmoq | tekis moylangan, portlatilgan moylangan, oksimat qora, rux pridaty, HDG, Dakronet, sherardizatsiya |
Temir yo'l aylanishi haqida
1. Temir yo'l aylanishi qanday o'rnatilgan?
Javob: Odatda temir yo'l aylanishi maxsus mexanik uskunalar yordamida o'rnatiladi. Temir yo'llarning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlash uchun relslarni to'g'ri holatda mahkamlash uchun relslarni to'g'ri holatda mahkamlash uchun relslarni to'g'ri joylashtirish uchun relslar va shpallar bilan bog'langan.
2. Shikoyat va temir yo'l loyihasi o'rtasidagi munosabatlar qanday?
Javob: Turli xil temir yo'l turlari (yuqori tezlikdagi temir yo'llar, og'ir pardalar va boshqalar) turli o'lcham va texnik xususiyatlarni talab qiladi. Biz eng mos o'lcham va materiallarni, aylanalarning yo'l barqarorligini maksimal darajada oshirishi mumkinligini ta'minlash uchun biz eng mos o'lcham va materiallarni taqdim etamiz.
3
Javob: Bizning temir yo'l aylanishi turli xil iqlim sharoitlariga, shu jumladan juda sovuq, nam yoki yuqori harorat muhitiga moslashish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Cho'llarda, sovuq joylarda yoki tropik hududlarda, ular o'z a'lo ishlashlarini saqlab qolishlari mumkin.
4. Temir yo'l tempikasi uchun sirtni davolash usullari qanday?
Javob: Umumiy sirtni davolash usullari, issiq botqoqli galvanizing, sovuq-joylashishga qarshi kurash, korroziyaga qarshi qoplamani va hokazolarni qamrab oladi, xizmat hayotini kengaytiradi va oksidlanishning samarasini oshiradi.
Issiq teglar: Yuqori tezlikdagi temir yo'l shpalining shapiri, Xitoy iti tezyurar ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, fabrikalar uchun temir yo'lning aylanishi
