Po'lat temir yo'l kliplari

Temir yo'l qisqichi beton sleeter bilan birgalikda relslarni asosiy taglik plitasiga mahkamlash uchun ishlatiladi. Relslarni quyi podsho yoki uxlab yotgan holda, relslarni osti bezak yoki shpalga mahkamlash uchun turli xil og'ir - turlari turli xil. Yana biri - bu dunyoning eng ko'p ishlatiladigan turi bo'lgan SKL kuchlanish qisilishi. Boshqalar KPO qisqichini va Nabla klip kabi, shuningdek, turli vaziyatlarda ishlatilgan.

So'rov yuborish

Hozir chat

Ta'rif

Texnik parametrlar

E klip modellari va texnik xususiyatlarini kiriting

E20 kabi model belgisi, birinchi navbatda klipning nominal simlari diametri. Turli xil diameterlar turli xil dasturlarga siqish kuchining turli darajalarini va charchoqqa chidamlidir.

Model	Sim diametri (mm)	Amaldagi temir yo'l turi	Asosiy xususiyatlari va dasturlari
E20	20	60 kg / m, 75 kg / m	Og'ir - burch. Eng yuqori siqish kuchini ta'minlaydi. Og'ir - prouul liniyalari, o'tkir egri chiziqlar va yuqori - tezkor xavfsizlikni talab qiladigan tezkor bo'limlar uchun ishlatiladi.
E18	18	60 kg / m	Standart vazifa. Xitoyda yo'lovchilar va yuk tashish uchun asosiy turdagi eng keng tarqalgan tur.
E16	16	50 kg / m	O'rta burch. 50 kg / m temir yo'llari uchun ishlatiladi, ko'pincha ikkilamchi chiziqlarda yoki eski uyqu turlari bilan.
E14	14	50 kg / m	Engil burch. Pastki qisqichbaqasimon kuchini beradi. Yo'llar, stantsiyalar yo'llari va - Yo'l harakati joylari uchun ishlatiladi.

Steel Rail Clips

Umumiy texnik shartlar:

Material: bahor po'latlari (masalan, 60si2MNA, 55si2mn)
Issiqlikni tozalash: qonli
Yuzaki tugatish: epoksi qatronlarini qoplash (odatda to'q sariq / sariq) yoki yuqori korroziya qarshiligi uchun diakronet qoplamasi.
Funktsiya: doimiy oyoq barmoqlarini (qisqichbaqasiv) temir yo'lning bo'ylama va lateral harakatning oldini olish.