Temir yo'l turg'irish vositalarini mahkamlovchilar
Bolt ulanishlar temir yo'l transporti transport vositalarida keng qo'llaniladi. Temir yo'l transpittidagi transport vositalarida ishonchli Bolit ulanishlar poezdlarning xavfsiz ishlashini ta'minlaydi. TB / t 3246 qabul qilinadi, bu shahar temir yo'l tranziti uchun ishonchli nazariy asosni ta'minlaydi.
Velosipeddagi ulanishlar o'zgaruvchan yuklar, tebranishlar va hatto ishlangan haroratning ta'siri ostida qolarli yoki harakatlantiruvchi kuchlanishning ta'siri ostida qoladi, bu esa ulangan ulanishning iplariga charchoqqa shikast etkazishi mumkin.
Temir temir yo'l transporti transport vositalari dizaynida turli xil turar joyning turli qismlari va mustahkamlangan qismlariga qarab turli xil xavflar va keskinlash choralari ko'rilmoqda. Odatda ishlatilgan anti - bo'shashtirish, mexanik zurriyot, uyqusirishga qarshi kurashish va tarkibiy zilzila.

Boltlarning er usti davolash ulanish funktsiyasining ishonchliligi va xizmat ko'rsatish muddatiga bevosita ta'sir qilishi mumkin. Tork koeffitsi K Batta yoki tashqi iplar orasidagi burilish koeffitsienti, murvat yoki yong'oqni qo'llab-quvvatlanadigan sirt va mahkamlangan qismning bosimli yuzasi va mahkamlangan tutqichning bosimli yuzasi; Bu sirtni davolash, keskinlik kuch, geometrik bag'rikenglik, ipning aniqligi, bosimning tozaligi, bosimning tozaligi, bosimli yuzaning bosimli yuzasining va mahkamlagichning qattiqligi, sirtni davolash asosiy omil bo'lgan. Turli sirtni davolashning moment koeffitsientlari juda ko'p farq qiladi, ba'zan deyarli 1 marta.
Kattalashtirilgan ulanishlarning asosiy korroziyasi aloqa korroziyasi va boshqariladigan diapazon bilan sirt qoplamasi tanlanishi kerak. Har kuni avtoulovlar yuvilishi tufayli transport vositasi ostidagi idishlar va pastki qopqoqli plitalari kabi transport vositasining ba'zi qismlarida, tozalovchi suyuqlikning pastki qismida ham bolt ulanishining pastki chetida qoladi, bu murvat ulanishining atrofidagi pastki chetida. Yoki atrof-muhitning ta'siridan tolli ulanishni himoya qilish va harakatlanish xavfsizligini himoya qilish uchun qo'shimcha bo'shashishni qo'llashning mavjud usuli, shuningdek, murvatni o'rnatish moslamasini qo'llash va harakatlanish xavfsizligini ta'minlash uchun barcha murvatli ulanishning mavjud usuli tufayli.
Hozirgi kunda temir yo'l tranzit transport vositalarining asosiy turlari, bog'lovchi vositalarni elektrogollashtirish, changli acromete, diakometr, teflon qoplamalari kiradi.







