GNEE zavodidagi temir yo'l texnik jamoasi po'lat relslarni tushunishimizga yordam berish uchun quyidagi fikrlarni umumlashtirdi. Keling, ularni birga ko'ramiz.
Po'lat relslarning vazifasi
Po'lat relslar temir yo'llarning muhim qismi bo'lib, poezdlarning og'irligini ko'tarish va harakatini boshqarish uchun mo'ljallangan. Ularning asosiy rollari poezdning og'irligini qo'llab-quvvatlash, zarba va lateral kuchlarni yutish va poezdlarni to'g'ri yo'l bo'ylab boshqarishni o'z ichiga oladi. Elektrlashtirilgan temir yo'llarda yoki avtomatik blok uchastkalarida temir relslar temir yo'l zanjirlari uchun ham ishlatilishi mumkin.
Po'lat relslarning turlari
GB standart relslari: Xitoyning temir yo'l tizimlarida qo'llaniladi. An'anaviy ravishda har bir metr uchun massa odatda har bir metr uchun kilogrammda (kg / m) ifodalanadi. Xitoyda umumiy standart temir relslar 75kg / m, 60kg / m, 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m va boshqalarni o'z ichiga oladi.
Temir yo'l uzunligi spetsifikatsiyasi
Po'lat relslarning uzunligi odatda ikkita asosiy o'lchamda ko'rsatilgan: 12,5 metr va 25,{3}} metr. 25.0 m uzunlik odatda og'ir va o'ta og'ir relslar uchun ishlatiladi. Turli temir yo'l tizimlari va standartlari temir yo'l uzunligi uchun o'ziga xos talablarga ega bo'lishi mumkin, shuning uchun haqiqiy ehtiyojlar asosida tegishli uzunlikni tanlash juda muhimdir.
Po'lat relslarning ko'ndalang kesimi
Chelik relslar I-nurli kesma profilga ega bo'lib, uch qismdan iborat: rels boshi, temir yo'l tarmog'i va temir yo'l asosi.
