A Temir yo'l bo'yidagi vidaShuningdek, uxlaydigan vintli, temir yo'l vint yoki pilt deb ataladi, temir yo'l plastinka yoki temir yo'lni mahkamlash uchun ishlatiladigan o'rta yoki katta metall vint. Bunday bo'g'inlar har doimgidek ulamchali shpalli novdalar bilan birga, ayniqsa Amerikada, ayniqsa Amerikada va Kanadada temir shpallar uchun ishlatiladigan teshikka bog'lab qo'yilgan teshiklarga mahkamlanadi.
SS35 temir yo'l vintShuningdek, SS35 Sleeper vintisi, SS35 temir yo'l vint yoki ss35 pilt, temir yo'l plastinkasi yoki temir yo'lni mahkamlash uchun ishlatiladigan o'rta yoki katta metall vint. SS35 Temir yo'lbira vidali vintli didali, an'anaviy bir temir yo'lning ushlab turilgan temir yo'llarining ushlab turilgan kuchidan ko'proqni etkazib beradigan mexanik birxlash ta'minlanadi. Bu W14 temir yo'lli tezlashishi tizimining muhim tutqichi. SS35 Temir yo'l turlari plastinkani tuzatish yoki temir yo'lni sdu25 plastmassa dumbel yordamida mahkamlash bilan mahkamlang. Bu juda o'xshash odam DHS35 Sleeper vintlari paydo bo'ldi. SS35 vintli Spike va DHS35 vintlari o'rtasidagi farq boshning shakli. SS35 vintning boshlig'i kvadrat boshiga ega va ikkinchisining boshi bor.
XOM ASHYO
SS35 vintlardek boshoq, odatda Xitoyda 45 # po'latdan yasalgan. Uning tirnoq tayog'ining iplari borligi sababli, uning nomini vintlardek paydo bo'ladi. Qarama-qarshilik {{6} {{6}
| Element nomi | Temir yo'l vintlari | |||
| Tur | SS5.-150 | V20-135 | ||
| SS8-140 | V23-115 | |||
| SS8-150 | V23-135 | |||
| SS8-160 | V23-155 | |||
| SS23-160 | V23-215 | |||
| SS25.-165 | V26-115 | |||
| SS35.-161 | ||||
| Yoki mijozlarning rasmlari bo'yicha tur | ||||
| Baho | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40CR |
| Mexanik xususiyatlar | Keskinlik kuchi: 400MPA dan katta yoki teng | Keskinlik kuchi: 500MPA dan katta yoki teng | Keskinlik kuchi: 800MPA dan katta yoki teng | Keskinlik kuchi: 1000MPA dan katta yoki teng |
| Kuch berish kuchi: 240MPA dan katta yoki teng | Hosil berish: 300MPA dan katta yoki teng | Kuch berish kuchi: 640mpa dan katta yoki teng | Kuch berish: 900MPA dan katta yoki teng | |
| Cho'zish: 22% dan katta yoki unga teng | Cho'zish: 20% dan katta yoki teng | Cho'zish: 12% dan katta yoki unga teng | Cho'zish: 9% dan katta yoki teng | |
| Sovuq bükme: irmoqsiz 90 daraja | Sovuq bükme: irmoqsiz 90 daraja | Sovuq bükme: irmoqsiz 90 daraja | Sovuq bükme: irmoqsiz 90 daraja | |
| Sirtmoq | tekis (moylangan), oksid qora, rux, gum, bitum, danaet, shervard | |||
| Standartlar | ISO898-1, UIC864-1 va NF F500-50 | |||
Sirtni davolash
Oddiy moylangan, buzilgan moylangan, oksimat qora, rux pridaty, HDG, Dakronet, Sherardizatsiya yoki mijoz talablariga muvofiq.
SS35 vintli bo'g'inlari
- Standard: vosloh
- Materiallar va sinf: Materiallarning 4.6-sinf, 5-sinf, 5-sinf, 80-sinf, 45-sinf, 10-sinf, 10-sinf, 10-sinf.
- Xususiyatlar:
Zinarli: 74,000 psi zavodi
Hosildorlik: 37 000 psi zavodi
Abonent: 18% min
Quvvatni tuzatish
SS35 Temir yo'l turlari itga qaraganda yuqori narxni talab qiladi. Ammo bu katta kuchning ustunligi; Temir temir yo'lga qaraganda taxminan ikki marta va bahor yuvishmalari bilan birgalikda ishlatilishi mumkin. Uning xususiyatlari odatda quyidagicha:
- Zinarli: 74,000 psi zavodi
- Hosildorlik: 37 000 psi zavodi
- Abonent: 18% min
Yuqori yuqori zo'riqish vida boshliq uchun uning xususiyatlari quyidagicha:
- Zinarli: 120,000 psi min
- Hosildorlik: 80,000 psi metr
- Abonent: 18% min
Gne temir yo'llariBS, ATM, DIN, DIN va boshqalar kabi xalqaro standartlar bilan ishlab chiqarilgan temir yo'l vintli teshiklarining turli xil standartlarini ta'minlash mumkin. Gne temir sanoatida keng tajribaga ega va ushbu ixtisoslashgan sohada yuqori darajadagi tajribaga ega. Har qanday miqdor hayotiy, katta yoki kichikdir. Va biz bir qator cheklarni, jumladan, byudjet uchun qora, sherrardizatsiya qilingan yoki o'z-o'zidan foydalanishni taklif qilishimiz mumkin.
