Temir yo'l tuzilishining muhim tarkibiy qismi sifatida,temir relspoezd g'ildiraklarini oldinga siljitish uchun qo'llaniladi. Temir yo'lning vazifasi g'ildirakning katta bosimiga bardosh berish va uni shpallarga o'tkazishdir. Chelik temir yo'l poezd g'ildiragiga eng kam qarshilik ko'rsatadigan uzluksiz, silliq dumaloq sirtni ta'minlashi kerak.

Po'lat temir yo'lning uzunligi va og'irligi qanday?
Chelik relslar uchun standart og'irlik va uzunlik xususiyatlari:
Po'lat relslarning og'irligi har bir metr uchun funt (lbs / yd) yoki kilogramm (kg / m) bilan o'lchanadi, uzunligi esa odatda fut yoki metrda o'lchanadi. Po'lat relslar uchun standart og'irlik va uzunlik xususiyatlari temir yo'l turiga va qo'llanilishiga qarab o'zgaradi.
- Yengil temir yo'l:

Yengil temir yoʻl yengil{0}}temiryoʻl transporti (LRT) tizimlari yoki sanoat yoʻllari kabi yengil{0}}vazifalarda qoʻllaniladi. Yengil temir yo'l uchun standart og'irlik 30 lbs / yd (14,88 kg / m) dan 50 lbs / yd (24,79 kg / m) gacha, standart uzunlik esa odatda 30 fut (9,14 metr) yoki 36 fut (10,97 metr) ni tashkil qiladi.
- Standart temir yo'l:

Standart temir yoʻl magistral yoʻllar va ogʻir yuk tashish liniyalari-kabi ogʻir yuklarga moʻljallangan ilovalar uchun eng koʻp qoʻllaniladigan temir yoʻl turidir. Standart temir yo'lning standart og'irligi 90 lbs / yd (44,61 kg / m) dan 141 lbs / yd (69,96 kg / m) gacha, standart uzunligi esa odatda 39 fut (11,89 metr) yoki 80 fut (24,38 metr) ni tashkil qiladi.
- Og'ir temir yo'l:

Og'ir temir yo'l og'ir{0}}yuk tashish liniyalari va yuqori{2}}tezlikdagi temir yo'l tizimlari kabi og'ir-ulovlarda qo'llaniladi. Og'ir temir yo'l uchun standart og'irlik 136 lbs/yd (67,33 kg/m) dan 175 lbs/yd (86.58 kg/m) gacha, standart uzunligi esa odatda 80 fut (24,38 metr) yoki 120 fut (36,58 metr) ni tashkil qiladi.
Po'lat temir yo'lning og'irligi va uzunligiga ta'sir qiluvchi omillar:
Og'irligi va uzunligitemir relslartemir yo'l turi, qo'llanilishi, yo'l geometriyasi va atrof-muhit sharoitlari kabi bir qancha omillar ta'sir qiladi. Po'lat relslarning og'irligi va uzunligiga ta'sir qiluvchi ba'zi omillar:
- Temir yo'l turlari:
Har xil turdagi temir yo'llar, ularning qo'llanilishiga qarab, turli og'irlik va uzunlik xususiyatlariga ega. Masalan, engil temir yo'l LRT tizimlari yoki sanoat yo'llari kabi engil-vazifalar uchun mo'ljallangan, og'ir temir yo'l esa og'ir-yuk tashish liniyalari va yuqori{4}}tezlikdagi temir yo'l tizimlari kabi og'ir{2}}ulovlarda foydalanish uchun mo'ljallangan.
- Ilova:
Po'lat relslarning og'irligi va uzunligi ham dasturga bog'liq. Masalan, magistral yo'llar sanoat yo'llari yoki LRT tizimlariga qaraganda og'irroq va uzunroq relslarni talab qiladi, chunki ular og'irroq yuklarni va yuqori tezlikni qo'llab-quvvatlashi kerak.

- Trekning geometriyasi:
Po'lat relslarning og'irligi va uzunligi ham yo'l geometriyasiga bog'liq. Masalan, egri chiziqli yo'llar to'g'ri yo'llarga qaraganda qisqaroq relslarni talab qiladi, chunki ular relsdan chiqish yoki boshqa xavfsizlik muammolarini keltirib chiqarmasdan egri chiziq bo'ylab egilishi kerak.
- Atrof-muhit sharoitlari:
Po'lat relslarning og'irligi va uzunligi harorat, namlik va yog'ingarchilik kabi atrof-muhit sharoitlariga ham bog'liq. Sovuq haroratlar, masalan, po'lat relslarning qisqarishiga olib kelishi mumkin, bu esa burilish yoki boshqa xavfsizlik muammolariga olib kelishi mumkin. Natijada, sovuq iqlimdagi po'lat relslar issiqroq iqlimga qaraganda qisqaroq va qalinroq bo'lishi kerak.
Temir yo'l mahsulotlari GNEE RAILdan
Xitoy standartidagi kranli temir yo'l bilan bir qatorda, biz quyidagi boshqa milliy standartlarda turli xil temir yo'l mahsulotlarini ham taqdim etamiz.
- Po‘lat relslar va ishlov berish: Kesish, burg‘ulash va maxsus{0}}shaklni qayta ishlash kabi moslashtirilgan xizmatlar bilan relslarni taklif qilish.
- Yassi relslar: to'sinli kranlar uchun-yuqori sifatli tekis po'lat relslar.
- Temir yo'l tizimining echimlari: relslar, rels qisqichlari, po'lat tagliklar, relsli bo'g'inlar va rels yostiqlarini o'z ichiga olgan to'liq tizimlar.

| Temir yo'l turi | Standart | Hajmi | Material | Standart uzunlik |
|---|---|---|---|---|
| QU seriyali | Xitoy YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| A seriyasi | nemis DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| ASCE seriyasi | amerikalik ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC seriyasi | Xalqaro temir yo'llar ittifoqi UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Kon temir yo'li | GB /T 11264-2012 | 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24 kg, 30 kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Og'ir temir yo'l relslari | GB 2585-2007 | 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | 50Mn,U71Mn | 6-24m |
| BS seriyasi | Britaniya BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| JIS seriyasi | yapon JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
JIS ma'lumotlariga ko'ra | 9-10m |
| AS seriyasi | avstraliyalik AS 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| EN seriyasi | EN standarti EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| ISCOR seriyasi | Janubiy Afrika ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
Agar temir yo'l mahsulotlariga ehtiyojingiz bo'lsa, iltimosBiz bilan bog'lanishGNEE RAIL da. Kran yoʻllari va aksessuarlari{1}}bir martalik xizmat.






