Baliq ovlashTemir yo'l riloslarini ulash uchun tanqidiy komponentlar, ammo uzoq vaqt - atamadan foydalanish paytida ba'zi umumiy muammolar paydo bo'lishi mumkin. Agar zudlik bilan murojaat qilmasa, bu muammolar yo'l xavfsizlik xavfsizligi va operatsion silliqlikni ta'sir qilishi mumkin.
Birinchidan,Bo'shashgan yoki ajratilgan murvat eng keng tarqalgan masalalardan biridir. Vibrlar, ta'sir kuchlari va poezd operatsiya paytida harorat o'zgarishi asta-sekin mish-mishlarga olib kelishi mumkin, baliq va temir yo'l oralig'ida. Bu yo'l-transport qatnovida joylashishi yoki haddan tashqari bo'shliqlarida haddan tashqari bo'shliqlar paydo bo'lishi va buzilish xavfini oshirishi mumkin.
Ikkinchidan,baliqchilik yoriqlar yoki yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Takrorlanuvchi poezd yuklariga va ekologik stresslarga, ayniqsa og'ir - zilzila yoki yuqori -} temir yo'llari baliq ovlashda charchoq yorilishiga olib kelishi mumkin. Agar baliq ovlash materiallari standartlarga javob bermasa yoki issiqlikni davolash jarayoni etarli bo'lmasa, yoriqlar tez sur'atlar bilan tarqalishi mumkin, ammo jiddiy yo'l tuzilishiga olib keladi.
Uchinchidan,Korroziya va zang baliqchilik bilan keng tarqalgan muammolardir. Tashqi yo'llarda o'rnatilgan va doimiy ravishda yomg'ir, namlik, tuz yoki sanoat muhitiga ta'sir qilish, baliqchiliklar zanglashadi, masalan, galvanizatsiya yoki himoya qoplamalari etishmasligi yoki shikastlanishning etishmasligi. Bu ularning kuchi va mahkamlash faoliyatini kamaytiradi.
Qo'shimcha ravishda,Haddan tashqari bo'g'imlar baliq etishmovchiligini keltirib chiqarishi mumkin. Temir yo'lning boshi burilmagan joylar notekis ishlov berilsa, o'rnatish murvatlari to'g'ri tortilmaydi yoki haroratning o'zgarishi tufayli treklar, temir yo'llarda haddan tashqari kamchiliklar paydo bo'lishi mumkin. Bu poezd operatsiyasi paytida ta'sirli kuchlarni oshiradi, ular uxlab yotgan kiyinish va tazyiqli tartibsizlikka olib keladi.
Yuqoridagi muammolarni oldini olish uchun baliqchilik yuqori - yuqori standartlarga, masalan, Q235, 45 # yoki 40mn2, masalan, 2-sonli xalqaro standartlarga javob beradi va xuddi shunday mahkamlanadimurvatlar, temir yo'llicha,Temir taxtalarvatemir yo'l plitalari. Boltning mahkamligi, korroziya holatini va yoriqlarni ishlab chiqarishni tekshirish uchun muntazam tekshiruvlar o'tkazilishi kerak.
Gne temir yo'llariUik, ANEME, va AN standartlari va standartlariga javob beradigan materiallardan yuqori - yuqori - sifatli baliq ovlash. Biz, shuningdek, qo'shimcha temir yo'l mahkamlagichlarini ham ta'minlaymizTemir temir yo'llar, temir yo'l va temir yo'l plitalari, temir yo'l barglari,vaKran temir yo'llari,Mijozlarga oddiy dizayn, o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar va - - Odatda baliq ovlash muammolarini kamaytiradi va uzoq vaqt - aworde va barqaror yo'lni ta'minlaydi.
bu yerni bosingGNEE RELESTA mintaqalarining batafsil mahsulotlari katalogini olish uchun.
