Reyli baliq plitasi - bu qo'shni rels to'rlarini bir-biriga bog'lab turadigan mexanik biriktiruvchi element bo'lib, egilish momentlari va kesish kuchlari-payvandlanmagan rels ulanishi bo'ylab o'tishi mumkin. To'g'ri yo'l bo'g'inini tanlash strukturaviy yaxlitlikni, atrof-muhit sharoitlarini, texnik xizmat ko'rsatish va xarajatlarni muvozanatlashni talab qiladi. Ushbu maqolada e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy omillar ro'yxati keltirilgan.
Temir yo'l qo'shma barlarning turlari
Temir yo'l qo'shma panjaralari yoki baliq plitalari uzluksiz va barqaror yo'lni ushlab turish uchun rels uchlarini bog'laydi. Asosiy turlar - bir xil relslar uchun umumiy qo'shma panjaralar, turli o'lchamdagi relslar uchun murosali qo'shma novdalar, signalizatsiya zanjirlari uchun izolyatsiyalangan qo'shma panjaralar, ta'mirlash uchun joggled va bo'rtiq panjaralar, harorat harakati uchun kengaytiruvchi panjaralar, payvandlangan yo'l uchun yopishtirilgan izolyatsiyalangan bo'g'inlar va uzluksiz payvandlangan rels uchun payvandlangan bo'g'inlar.
| Birgalikda turi | Asosiy spetsifikatsiya |
|---|---|
| Standart baliq plitasi | Temir yo'l qismiga mos keladi, uzunligi odatda har bir tomon uchun 600 mm yoki 800 mm, 4 yoki 6 murvat teshiklari |
| Izolyatsiya qilingan birikma | Kompozit so'nggi ustunli po'lat yadro, 10 ^ 8 ohm dan yuqori elektr qarshiligi |
| Murosaga kelish | Ikki xil temir yo'l profilini ulaydi, har bir tomoni o'z qismiga ishlov beradi |
| Yugurgan bo'g'in | Depressiya qismi g'ildirakning silliq o'tishi uchun relsning bosh yuzasini uzluksiz ushlab turadi |
| Yelimlangan izolyatsiyalangan birikma | Chidamlilikni oshirish uchun yuqori{0}}kuchli elim bilan biriktirilgan po‘lat panjaralar |
| Kengaytirish birikmasi | Ko'priklar va ekstremal harorat zonalarida boshqariladigan termal harakatga imkon beradi |
Temir yo'l turi bo'yicha baliq plitasi standartlari
Qo'shma bar chiziqning temir yo'l standartiga mos kelishi kerak. Umumiy kombinatsiyalar quyida ko'rsatilgan.
| Temir yo'l standarti | Temir yo'l turlari | Baliq plitasi materiali |
|---|---|---|
| UIC | UIC54, UIC60 | 45#, 55# |
| BS 47-1 | BS50'O', BS60A, BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A | 55#, 45#, Yevropa darajasi 700 |
| AREMA 2007 | 100RE, 115RE, 119RE, 132RE, 133RE, 136RE | 45#, 55#, AREMA darajasi |
| GB / TB | Bir metrga 15 kg dan 50 kg gacha | Q235, 45#, 55# |
Strukturaviy va yuklama omillari
Qo'shma temir yo'lning mustahkamligi va qattiqligiga mos kelishi va maksimal vertikal va lateral kuchlarni, ayniqsa og'ir o'q yuklari ostida ko'tarilishi kerak. Bundan tashqari, harorat o'zgarishi sababli kengayish va qisqarishga ruxsat berishi kerak, ayniqsa harorat oralig'i keng bo'lgan joylarda va qo'shilishda haddan tashqari ta'sir qilmasdan maksimal ruxsat etilgan poezd tezligini qo'llab-quvvatlashi kerak.
Atrof-muhit, texnik xizmat ko'rsatish va narx
Maxsus materiallar yoki sirtni tozalashni talab qilishi mumkin bo'lgan korroziya, namlik va kimyoviy ta'sirni ko'rib chiqing
Bardoshli, eskirishga-bardoshli va almashtirilishi oson boʻlgan, texnik xizmat koʻrsatish talabi kam-dizaynlarga ustunlik bering
Dastlabki xarid narxini ham, uzoq{0}}muddatli texnik xizmat ko‘rsatish xarajatlarini ham baholang
AREMA, UIC va IRS kabi mahalliy va xalqaro standartlarga rioya qiling
TSS
Q:Yo'l qo'shimchasining eng keng tarqalgan turi nima?A:Standart baliq plitasining birikmasi eng keng tarqalgan bo'lib, bir xil og'irlikdagi va profildagi ikkita relsni 4 yoki 6 murvat bilan ulash uchun ishlatiladi.
Q:Murosali qo'shma bar qachon kerak?A:Ikki xil temir yo'l uchastkasini birlashtirish kerak bo'lganda, masalan, 115 funt relsni 132 funt relsga ulash.
Q:Nima uchun izolyatsiyalangan bo'g'inlar ishlatiladi?A:Ular temir yo'lning elektr uzluksizligini buzadi, shunda signalizatsiya yo'li zanjirlari poezd o'rnini aniqlay oladi.
Q:Termal harakat uchun nimani tekshirish kerak?A:Qo'shish temir yo'lning harorat o'zgarishi bilan kengayishiga va qisqarishiga imkon berishi kerak va kengayish bo'g'inlari harorat oralig'i keng bo'lgan joylarda qo'llaniladi.
Q:Qaysi standartlar temir yo'l qo'shma panjaralariga qo'llaniladi?A:Umumiy standartlarga mintaqa va temir yo'l profiliga qarab AREMA, UIC, BS 47-1 va IRS kiradi.
