Bu ma'lumot posti, iltimos, tekshiringTerma temir yo'l sahifasiAgar siz mahsulotni qidirayotgan bo'lsangiz.
Termlar bo'g'ini ham chaqirditemir yo'l plastinkasiyokiqo'shma bar, bir nechta temir yo'l tarkibiy qismlaridan biridir. Bu ikkita relsni ulash va odatda baliq murvat va yong'oq bilan o'rnatilishi vazifasini bajaradi. Termachilik bo'g'imi butun temir yo'l trafi tarkibidagi zaif havolalardan biridir. Xo'sh, qanday qilib temir yo'l-bo'g'imlarni o'rnatish va qanday qilib odatiy xizmat ko'rsatish kerakligi ayniqsa muhimdir. Bundan oldin biz buni aniqlashimiz kerak Terma temir yo'l qatlami va turli xil temir yo'l qatlami. Bugun biz ikkinchisini muhokama qilamiz - har xil turdagi temir yo'llar.
Tasnifga ta'sir qiluvchi uchta omil
Turli xil temir yo'llarda biz ularni uch toifaga ajratamizTemir yo'l charchoqlari pozitsiyasi, Terma temir yo'llarning holativaTermachilik bo'g'ining faoliyatis. Keyin, men uchta toifa haqida ko'proq ma'lumot almashaman.
♦ Speterlarning pozitsiyasiga asoslanib
Ushbu toifaga ko'ra, biz uni to'xtatilgan temir yo'l qo'shma va qo'llab-quvvatlanadigan temir yo'l-bo'g'imlariga ajratishimiz mumkin.
To'xtatilgan temir yo'l qo'shma
Ushbu turda temir yo'l bo'g'imlari ikkilamchi shpal o'rtasida to'xtatiladi. Uning yaxshi stress holati, oddiy tuzilishga ega va uni saqlash juda oson. Baliq plastinkalari osonlikcha buzilgan bo'lsa-da, baliq plastinkalari g'ildirakni siljish tufayli temir yo'lning yuqori bosimidir. Shuning uchun, ushbu muammoni hal qilish uchun biz shpallar orasidagi bo'shliqni qo'shmalarning fleksual qarshiligini oshirish uchun kamaytirishimiz kerak. Bu turdagi qo'shma mukammal emasligiga qaramay, bu dunyo bo'ylab temir yo'l qurilishida eng keng qo'llaniladi.
Qo'llab-quvvatlanadigan temir yo'l
Ushbu turdagi temir yo'llar to'g'ridan-to'g'ri shpallarga joylashtiriladi. Speterlar soniga ko'ra, biz uni baribir bo'lishimiz mumkin:
- Yagona - Sleeper qo'llab-quvvatlagan temir yo'l bo'g'imlari
- Double - Sleeperning qo'llab-quvvatlashi temirchining bo'g'ini.
Birinchisi, temir yo'l ostida faqat bitta uxlagich bor. Poezd o'tayotganda, shpalga o'tkazilgan bosim notekis va uxlaydigan shpallar esa va keyin shpallar silkitiladi. Shunday qilib, yolg'iz - Sleeperning qo'llab-quvvatlashi barqarorligi yomon.
Ikkinchisida temir yo'lida ikkita shpal bor. Ular qo'shma uchun ko'proq ta'sir qilish huquqini targ'ib qilishga yordam beradi. Shu bilan birga, uxlaydigan narsa moslashuvchan qo'llab-quvvatlaydi. U va temir yo'l bilan qo'shilishi o'rtasida kichik tikuv mavjud. Shunday qilib, temir yo'l va barkamol desputatsiyaga ega, ammo juda kichik. Qo'shma bosim nisbatan kichikdir. Ammo afsuski, bunday qo'shma qo'shma kuchga ega va tamplash qiyin.
♦ Bo'lim holatiga qarab
Ushbu toifadagi ikkita tur mavjud. Birinchisi, kvadrat bo'g'im va ikkinchisi katta bo'g'indir.
Kvadrat qo'shma
Bitta trekka temir yo'l bilan bo'g'imlar boshqa tomondagi bo'g'imlarga qarama-qarshi. Ushbu qo'shma qo'shma temir yo'l liniyasi uchun mos keladi va temir liniyasi mexanik ravishda bo'lim bo'yicha mexanik ravishda belgilanishi mumkin. Poezdlar o'tib ketganda, qarama-qarshi ikkita bo'g'im bir vaqtning o'zida ta'sir kuchini ayon qiladi. U xitlar sonini kamaytiradiTemir yo'l izi. Poyezdning yugurishi tezroq bo'ladi. Hozirgi vaqtda bunday bo'g'inlar asosan temir yo'l liniyalarida qo'llaniladi.
Achchiqlangan qo'shma
Bunday holda, ikkita qarama-qarshi bo'g'im orasidagi masofa yarim temir yo'l bilan bezatilgan. Asosan egri-ga tegishlitemir yo'l liniyasiva transport kuchini g'ildirakka aylantirishdan tarqatib yuboradi, ammo bu barqarorlik uchun yaxshi emas.
♦ Terma temir yo'llarning ishlashi asosida
Uchinchi toifalar temir yo'l bo'g'imlarining chiqishiga asoslanadi. Ushbu toifaga ko'ra, biz uni standart temir yo'lda, temir yo'l qatlami, izolyatsiya qilingan temir yo'l va payvandlangan temir yo'l qatlami bilan ta'minladik.
StartaTer temir yo'llari
Bu eng asosiy temir yo'l qatlami. U bilan bog'liq relslar bir xil vazn va uzunlikdagi. Ikki relsni kengaytirish va qisqartirish uchun 8 ta rels o'rtasida 8-10 mm tikish qoldi, ammo tikuv qo'shma hududda temir yo'l va trek to'shakiga zarar etkazadi. Shuning uchun biz odatda uni payvandlangan temir qo'shig'i bilan almashtiramiz.
Murosali temir yo'l
Asosan temir yo'lning uzluksizligini ta'minlash uchun ikki xil turdagi relslarni ulash uchun ishlatiladi. Oddiy sharoitda, yuqori yuzadan va ichki tomonning ichki rahbari mos keladi, u mos keladigan - shaklidagi temirli temirli varaqalardan foydalanadi Temir yo'llaru bilan.
Terma temir yo'l ishlarini olib bormoqda
Ushbu qo'shma, odatda avtomatik blok va elektr tortish zonasiga qo'llaniladigan tokli va tortish oqimini o'tkazish uchun ishlatiladigan ulagich sifatida qabul qilinadi.
Izolyatorlar temir yo'l
Ushbu turdagi qo'shma materiallar joriy avtomatik bloklar almashishning oldini olish uchun izolyatsion materialni qabul qilish. Izolyatsiya maqsadida biz neylondan foydalanamiz temir yo'l murvatYeng va neylon temir yo'llari ajratilgan temir yo'l, qo'shma va murvat.
Payvandlangan temir yo'l
Ushbu turda relslarning oxiri doimiy uzun temir yo'lni, katta bosim payvandlash yoki alyuminiy issiq payvandlash orqali payvandlanadi. Relslarning oxiri burg'ulashning tolasi kerak emas va ushbu temir yo'l bo'g'imlari asosan changsiz chiziqlar uchun ishlatiladi.
Yuqorida temir yo'l bo'g'inlarining tasnifi. Ularning har biri o'z afzalliklari va kamchiliklari bor. Ushbu maqola sizga eng mos temir yo'lni topishga yordam beradi deb umid qilaman.
