Temir temir yo'llarni almashtirish kerakmi?
Temir relikka kliplarTemir yo'l sektori tarkibida poezdlar bilan bog'liq bo'lgan poezdlar umuman poezdlarning maqbul chiqishlari uchun maqbul ravishda ishlash va barqarorlash orqali ishlamoqda.
OEM va OBM ishlab chiqaruvchisi sifatida,Gne temir yo'llariNafaqat keng tarqalgan temir yo'l turlarini ishlab chiqarishga qodir, masalan, W kuchlanishli qisqich, e - klip, SKL Blap va boshqalar kabi, masalan, bizning mijozlarimizning o'ziga xos talablariga mos keladigan mahsulotlarni sozlash.
| Model | Diametri | Vazn |
| III tur | Ø18 | 0.80kg / Kompyuter |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg / kompyuter |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg / Kompyuter |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg / Kompyuter |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg / Kompyuter |
| PR85 temir yo'lli klip | Ø13 | 0,25kg / Kompyuter |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg / Kompyuter |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg / Kompyuter |
| P415 | Ø20 | 0.95kg / Kompyuter |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg / kompyuter |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg / Kompyuter |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg / Kompyuter |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg / Kompyuter |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg / Kompyuter |
| Maxsus temir yo'lli klip | Ø13 | 0.48kg / Kompyuter |
| Rossiya temir yo'llari | Ø18 | 0,58kg / Kompyuter |
| Denik klip | Ø25 | 0.49-0.68kg / Kompyuter |
| Yagona - | Ø20 | 0,25kg / Kompyuter |
| O'g'irlik | ||
Oddiy sharoitda temir yo'l lırtgi 20-30 yil ichida kutilgan harakati, ammo bu poezdlar harakati, o'q yuklari va atrof-muhit sharoitlari kabi sezilarli omillarga asoslanadi. O'zgartirish chastotasi ko'pincha charchoq, korroziya yoki mexanik shikastlanish kabi kiyish belgilari belgilarini muntazam ravishda tekshirish orqali aniqlanadi.
Almashtirish chastotasini ta'sir qiladigan omillar
- Poezdlar harakati:Oliy chastota va og'irroq poliklar tsiklik yuklanayotgani sababli kliplarning ishlashini kamaytirishi mumkin.
- Exle yuklari:Og'irroq yuklar kliplarda katta stressni joylashtiradi, potentsial xizmat ko'rsatish hayotiga olib keladi.
- Atrof muhit:Qattiq ob-havo, korroziya va yomon drenajlar tezroq deflatsiyalarni kamaytirishga olib kelishi mumkin.
- Materiallar va dizayn:Klip materialining turi va sifati (masalan, soxta bahor po'lat) uning chidamliligiga ta'sir qiladi.
Ta'minot va tekshirish
- Doimiy tekshiruv:Yoriqlar yoki korroziya kabi har qanday kiyish va yirtiqlik belgilari uchun muntazam tekshiruvlarni bajarish juda muhimdir.
- Rejalashtirilgan almashtirish:Ba'zi imkoniyatlarni tekshirish paytida o'tkazib yuborilishi mumkin bo'lgan muammolarni oldini olish uchun ba'zi imkoniyatlarni 20-30 yildan keyin belgilang.
- Muvaffaqiyatsiz rejimlar:O'zgartirishning umumiy sabablari takrorlanadigan stress va korroziya tufayli yuzaga keladigan charchoq yorilishi.
Bundan tashqari, GNEE temir yo'llari, jumladan, OEM va OHM temir yo'llarini, yuqori - programma uchun turli xil mahsulotlar va xizmatlarni taklif etadi, og'ir - preparatlar va metro dasturlari. Uning portfelini o'z ichiga oladi temir yo'l qisqichlari, prokladkalar, plitalar, murvat va boshqa ixtisoslashtirilgan komponentlar kiradi. Keng qamrovli laboratoriya inshootlari barcha mahsulotlar barcha mahsulotlarga qat'iy standartlarga, shu jumladan Xitoyda xalqaro miqyosda va sil standartlariga zid keladi.
