S20 Rail va S10 Light Rail o'rtasidagi farq nima?
S10 vaS20 Germaniya DIN 5901 standarti bo'yicha ishlab chiqarilgan standartlashtirilgan engil po'latdan yasalgan relsli profillar. Ular zavod pollari, ombor logistikasi, kon tunnellari va engil tranzit yo'llari kabi engil{2}}to-o'rta{4}} sanoat ilovalarida keng qo'llaniladi.
Ularning asosiy farqlari jismoniy o'lchamlari, vazni, yuk ko'tarish qobiliyati-va odatiy qo'llanilishidadir.
1. Texnik xususiyatlarni taqqoslash
Ular bir xil DIN 5901 standart profil shakliga ega bo'lganligi sababli, ular bir xil proportsional "I" geometriyasiga ega, ammo S20 jismonan S10 ga qaraganda ancha katta va og'irroq.
2. Asosiy strukturaviy va funksional farqlar
Og'irligi va massasi
S20 temir yo'li har bir metrga S10 temir yo'lidan qariyb ikki baravar og'irroq (19,84 kg/m va . 10.00 kg/m). Ushbu qo'shilgan massa ko'proq barqarorlikni ta'minlaydi va tekislash xatolarini va prokat mashinalarining ta'sirini o'zlashtirishga yordam beradi.


| Hajmi | Rey balandligi (mm) | Pastki kenglik (mm) | Bosh kengligi (mm) | Veb qalinligi (mm) | Og'irligi (kg/m) |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
Yuk ko'tarish qobiliyati- va egilishning qattiqligi
- S10:Juda engil o'q yuklari uchun qat'iy mo'ljallangan. Uning ingichka 6 mm to'ri va 70 mm balandligi uni egiluvchan qiladi, bu esa yuk ostida yo'lning egilishi yoki egilishining oldini olish uchun shpallar yoki tayanchlar orasidagi masofani yaqinroq joylashtirishni talab qiladi.

- S20: Sezilarli darajada yuqori vertikal egilish qat'iyligi va yuqori kesim modulini taklif qiladi. Uning balandligi 100 mm va qalinroq 10 mm bo'lgan to'ri unga o'rta yuklarni ko'tarishga imkon beradi-va yo'l tayanchlari orasidagi masofa kengroq bo'ladi.
3. Odatdagi ilovalar
S10 yengil temir yo'l ilovalari:Asosan engil, oʻta koʻchma yoki past{0}}zarbali treklar kerak boʻlganda foydalaniladi. Standart 6 metrli temir yo'l uchastkasining og'irligi atigi 60 kg bo'lganligi sababli, uni osongina ko'chirish va qo'lda o'rnatish mumkin.
Umumiy foydalanish quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Tor{0}}kalitli manzarali temir yoʻllar va attraksionlar.
- Vaqtinchalik qurilish yo'llari va engil kon aravalari tizimlari.
- Yengil{0}}yig'uvchi yig'ish yo'llari yoki kichik-kran tizimlari.
![]()
S20 Rail ilovalari:Doimiy, yopiq yoki yuqori{0}}trafikli sanoat ilovalari, bu erda aylanma yuklar ostida barqarorlik muhim ahamiyatga ega.
Umumiy foydalanish quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Avtomatlashtirilgan saqlash va qidirish tizimlari (ASRS) va ombor logistikasi.
- Og'ir{0}}zavoddagi temir yo'llar va o'choq/g'isht zavodi vagonlari.
- Oʻrtacha ogʻirlikdagi yuk koʻtaruvchi kranlar va portal kran yoʻllari.
![]()
Loyihangiz yengil tizimlar uchun ixcham S10 yengil po‘lat rels-ni talab qiladimi yoki sanoat yo‘llarining sxemalari uchun mustahkamroq DIN S20 yengil relsli yo‘lni talab qiladimi,GNEE RAILta'minot ehtiyojlarini qo'llab-quvvatlashga tayyor.
Oʻrnatishni soddalashtirish va saytdagi{0}}mehnatni kamaytirishga yordam berish uchun biz sizning texnikingizga moslashtirilgan amaliy, yakuniy--xizmatlarni taklif qilamiz.
chizmalar.
Bizning imkoniyatlarimiz maxsus uzunlikdagi aniq kesish, aniq relsli burg'ulash (teshik teshish) va sizning maxsus ish muhitingizga bardosh berish uchun turli xil himoya sirt ishlovlarini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, biz bir manbadan toʻliq mos keladigan yoʻl yechimini olishingizni taʼminlash uchun-shu jumladan, boʻgʻinlar (baliq plitasi), qisqichlar, murvatlar va qisqichlar-ga mos keladigan relsli mahkamlagichlarning toʻliq assortimentini yetkazib beramiz.
Loyihangiz talablarini muhokama qilish va amaliy va tejamkor yechimni-ta'minlash imkoniyatidan mamnunmiz. Agar sizga batafsil kotirovka kerak bo'lsa yoki xususiylashtirish bo'yicha aniq savollaringiz bo'lsa, bugun jamoamiz bilan bog'laning.
GNEE RAIL bilan bog'laningBugun loyihangizni muhokama qilish uchun






